المعنى
يصدر أمر بتشغيل ملف لولبي التحكم في الضغط N، لكنه لا يولد الضغط المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
ينظّم ملف لولبي التحكم في الضغط N الضغط الهيدروليكي في ناقل الحركة عندما تأمره TCM بالتشغيل. يُسجَّل هذا الرمز عندما يصدر أمر تشغيل الملف اللولبي لكن لا تُرصد استجابة الضغط المتوقعة، وقد يحدث ذلك إذا كان المكبس المنزلق عالقًا في وضع الإغلاق أو كان مسار التغذية الهيدروليكية مقيّدًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بكرة الملف اللولبي عالقة في الوضع المغلق
- انسداد تغذية الزيت الهيدروليكي بسبب الشوائب
- تراكم الكربون أو الشوائب بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- قد يضيء تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- انزلاق أو تبديلات غير متوقعة
- قد يدخل ناقل الحركة وضع التشغيل الاضطراري
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص رموز الضغط والملفات اللولبية ونسبة التروس ذات الصلة لتحديد ظروف التشغيل وتبديلات التروس المعنية.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته باتباع الإجراء المحدد، وسجّل أي دليل على تلوث قد يقيّد تغذية الملف اللولبي.
- افحص ضفيرة ناقل الحركة وموصل الملف اللولبي N بحثًا عن تلف أو تآكل أو تسرب سوائل إلى الموصل أو سوء توصيل قد يمنع وصول الأمر إلى الملف اللولبي.
- استخدم جهاز فحص لمقارنة أمر TCM للملف اللولبي N ببيانات الضغط أو تبديل التروس المتاحة في ظروف تسجيل الرمز.
- إذا وصل الأمر الكهربائي ولم تظهر استجابة الضغط، فافحص الملف اللولبي N ومسار تغذيته الهيدروليكية بحثًا عن مكبس منزلق عالق في وضع الإغلاق أو عن رواسب، باتباع إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى السائل أو استبدل السائل الذي تأكد تلوثه، وفق متطلبات المركبة.
- أصلح موصل الملف اللولبي N أو ضفيرته المرتخية أو المتآكلة أو التالفة.
- نظّف ملف لولبي التحكم في الضغط N أو استبدله إذا كان مكبسه المنزلق عالقًا أو ملوثًا.
- أزل الانسداد المؤكد من مسار التغذية الهيدروليكية للملف اللولبي N وأصلح أي تلف ناتج في جسم الصمامات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والقطر والقيادة لفترات طويلة ما دامت تبديلات التروس متأخرة أو قاسية أو يصاحبها انزلاق؛ فقد يؤدي ضعف الضغط إلى تسريع تلف القوابض وناقل الحركة. إذا دخل ناقل الحركة وضع الحماية أو كان الانزلاق شديدًا، فتوقف في مكان آمن واطلب المساعدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.