المعنى
اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة خللاً أثناء التبديل من 6 إلى 7. ولا يحدد الرمز جزءاً بعينه متعطلاً.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
أثناء تبديل مطلوب من الترس 6 إلى الترس 7، تفحص TCM تغيرات سرعة ناقل الحركة وتوقيت التبديل للتأكد من اكتمال الانتقال كما هو متوقع. يسجل هذا الرمز عطلًا أثناء هذا التبديل المحدد، لكنه لا يحدد أي صمام أو ممر هيدروليكي أو عنصر احتكاك تسبب فيه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تآكل أو تلف عنصر الاحتكاك الخاص بالترس 7
- انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تدهور حالته
- فقدان الضغط الهيدروليكي أو خلل في جسم الصمامات
- تعليق صمام التبديل أو تعطله
- تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص الترس المطلوب والفعلي وتوقيت التبديل ورموز أعطال ناقل الحركة ذات الصلة لتحديد الظروف أثناء التبديل من 6 إلى 7.
- افحص مستوى السائل وحالته وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة، وابحث عن تسربات قد تؤثر في الضغط أثناء التبديل.
- افحص أسلاك ناقل الحركة وموصلاته، ولا سيما الدوائر التي تخدم صمامات التبديل وحساسات السرعة، بحثًا عن التلف أو ضعف التوصيل.
- استخدم البيانات الحية أثناء اختبار قيادة آمن للتحقق مما إذا كانت TCM تأمر بتعشيق الترس 7، وما إذا كانت قراءات السرعة تشير إلى انتقال متأخر أو غير مكتمل أو مصحوب بانزلاق.
- إذا بدت الإشارات الكهربائية طبيعية، فاختبر تشغيل الصمام والضغط الهيدروليكي وفقًا لإجراءات الشركة المصنّعة قبل تقييم عنصر الاحتكاك الخاص بالترس 7.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أي تسرب للسائل واضبط مستواه وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- استبدل السائل المتدهور أو غير المناسب عندما يدعم سجل الصيانة والإجراء المحدد ذلك.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أعطال الموصلات في دوائر صمامات التبديل أو حساسات السرعة.
- استبدل صمام التبديل إذا أكدت اختبارات الدائرة والتشغيل عطله.
- أصلح جسم الصمامات أو عنصر الاحتكاك البالي الخاص بالترس 7 إذا أكدت الاختبارات الهيدروليكية أو الداخلية موضع العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان التبديل من 6 إلى 7 مصحوبًا بانزلاق شديد أو اهتزاز قوي أو دخول وضع التشغيل المحدود؛ فقد تزيد مواصلة التشغيل من تلف ناقل الحركة. إذا كانت الأعراض طفيفة، فقُد برفق وتجنب القطر أو التسارع الشديد أثناء ترتيب التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.