المعنى
ترصد وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) خللًا أثناء النقلة الصاعدة من 3 إلى 4، إذ لا تتطابق نسبة التروس بعد النقل مع القيمة المتوقعة للسرعة الرابعة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
أثناء النقلة الصاعدة من 3 إلى 4، يستخدم TCM إشارات سرعة ناقل الحركة للتحقق مما إذا كان قد وصل إلى نسبة الترس الرابع المتوقعة. يُسجَّل P0783 عندما تكون النسبة بعد أمر النقلة خاطئة، ما قد يشير إلى عطل في التحكم بالنقلة أو انزلاق قابض 3-4.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في صمام تبديل السرعات
- انزلاق قابض النقلة من 3 إلى 4
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- نقلات خشنة، متأخرة، أو مفقودة
- احتمال الدخول في وضع الطوارئ (وضع الحماية) والثبات على تعشيق واحد
- انزلاق أو رجفة أثناء تغيير التعشيقات
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد ورموز ناقل الحركة الأخرى للتأكد من أن العطل حدث أثناء النقلة الصاعدة من 3 إلى 4.
- تحقق من مستوى الزيت وحالته وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة؛ فقد يعيق انخفاض مستواه أو تدهور حالته النقلة من 3 إلى 4.
- افحص أسلاك ناقل الحركة وموصلاته، بما فيها توصيلات ملفات النقل اللولبية، بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية.
- قارن الترس المأمور به بسرعتي الدخل والخرج في البيانات الحية أثناء نقلة مضبوطة من 3 إلى 4 لتحديد ما إذا كانت النسبة تتغير متأخرة أو تنزلق.
- اختبر ملف النقل اللولبي المعني وضغط الزيت الهيدروليكي للنقلة من 3 إلى 4 وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت فحوص التحكم والضغط الاختبار، افحص قابض 3-4 والممرات الداخلية بحثًا عن تآكل أو تسرب.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى الزيت أو استبدل الزيت المتدهور بالنوع المحدد ووفقًا لإجراء الصيانة المعتمد.
- أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيلات الضعيفة في دائرة ملف النقل اللولبي.
- استبدل ملف النقل اللولبي الذي يخفق في الاختبار الكهربائي أو الوظيفي.
- أصلح عطل جسم الصمامات أو ضغط النظام الهيدروليكي الذي يؤثر في النقلة من 3 إلى 4.
- أصلح قابض 3-4 أو استبدله إذا أكد الفحص وجود تآكل أو تلف.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القطر والتسارع الشديد إذا كان ناقل الحركة ينزلق أو يبدّل بقسوة من الثالث إلى الرابع؛ فقد يؤدي استمرار الانزلاق إلى ارتفاع حرارة ناقل الحركة وتلف قابض 3-4. إذا فقد ناقل الحركة القدرة على الدفع أو أصبح تبديل التروس غير متوقع، فتوقف بأمان ورتب للحصول على المساعدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.