المعنى
كما في P0653 على خط المرجع C. غالبًا ما تنتج أعطال الأسلاك من احتكاكها، أو تسرب الماء عند موانع تسرب الموصل، أو تراجع الطرف إلى داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف اختبار تحريك الضفيرة أثناء وجود الرمز النشط عن موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يوفر خط الجهد المرجعي C إشارة مرجعية مشتركة للمستشعرات التي تراقبها وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة. يُسجَّل الرمز P0699 عندما ترصد الوحدة أن جهد الخط C أعلى من نطاقه المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا كانت الدائرة موصولة بقصر إلى جهد التغذية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر خط المرجع إلى مصدر التغذية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو عدم بدء التشغيل
- أعطال متعددة لاحقة في وحدات التحكم
- قد يلزم إجراء إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص رموز المستشعرات أو الوحدات ذات الصلة لتحديد الأنظمة المشتركة في الخط C.
- أوقف الإشعال وافحص أسلاك الخط C بحثًا عن انحشارها على مصدر طاقة أو تلف العازل أو رطوبة أو تآكل أو أطراف موصلات مزاحة من مواضعها.
- افحص البيانات الحية لقراءات المستشعرات المتأثرة أثناء تحريك ضفيرة الخط C برفق لكشف قصر متقطع إلى التغذية.
- استخدم معلومات أسلاك المركبة لعزل فروع الخط C وتحديد ما إذا كانت القراءة المرتفعة تستمر بعد فصل مستشعر أو جزء معين من الضفيرة.
- اختبر الدائرة المعزولة بحثًا عن قصر إلى التغذية وافحص حالة تلامس الموصلات وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك الخط C المحشورة أو المحتكة والملامسة لسلك تغذية.
- نظّف الموصلات المتآكلة أو أصلحها، وأعد الأطراف المرتخية أو المتراجعة إلى الخلف إلى وضعها الصحيح.
- استبدل مستشعرًا على الخط C إذا أكد الاختبار أنه يتسبب في ارتفاع الجهد المرجعي.
- امسح الرموز ونفّذ أي إجراء إعادة تعلّم مطلوب للمستشعر أو الوحدة بعد الإصلاح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تؤدي قراءة الخط C المرتفعة إلى إفساد إشارات عدة مستشعرات، وقد تسبب وضع التشغيل المحدود أو توقف المحرك أو تعذر بدء تشغيله. قلّل القيادة وتوقف إذا أصبح عمل المحرك غير متوقع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.