BMW i4

BMW i4
照片: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 BMW i4（2020–2026）在 欧盟、英国、美国和加拿大 的 37 个版本。每个市场都会发布自己的数据，并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2020–2026
市场
欧盟英国美国加拿大
功率
80 kW（109 PS） 至 601 kW（817 PS）
燃料
电动
欧盟新车注册量
122,518

什么是 BMW i4？

BMW i4 是一款纯电动四门 Gran Coupé。流畅的车顶线条赋予它掀背式轿跑车造型，四扇车门和宽敞的座舱则让它适合日常使用。它将电驱动带入了 BMW 熟悉的道路车型设计。

第一代 i4 的代号为 G26，于 2022 年上市。BMW 的设计旨在将 Gran Coupé 的风格与纯电动力结合起来。

动力与功率

数据中的 i4 版本均为纯电动车。2020 至 2025 年的欧盟版本功率为 80 kW (109 PS) 至 442 kW (601 PS)。2025 至 2026 年的英国版本功率为 210 kW (286 PS) 至 601 kW (817 PS)；2022 至 2026 年的加拿大版本功率为 210 kW (286 PS) 至 442 kW (601 PS)。

2023 年，250 kW (340 PS) 版本在欧盟登记数量中排名第一，共登记 18,755 辆。该版本在 2024 年和 2025 年也分别以 12,467 辆和 12,299 辆排名第一。

电耗与 CO₂

i4 是纯电动车，因此行驶时没有尾气 CO₂ 排放。电耗取决于具体版本和驾驶条件。

BMW i4 在哪些市场销售？

i4 收录于 2020 至 2025 年欧盟 EEA 登记数据、2025 至 2026 年英国 VCA 数据、2022 至 2026 年美国 EPA 数据，以及 2022 至 2026 年加拿大 NRCan 数据。2020 至 2025 年欧盟登记总量为 122,518 辆。

常见问题解答

BMW i4 是轿车还是轿跑车？

BMW 将 i4 称为四门 Gran Coupé。它采用掀背式轿跑车风格的车顶线条，并配有 4 扇乘客车门。

BMW i4 的功率有多大？

欧盟版本功率为 80 kW (109 PS) 至 442 kW (601 PS)。英国版本功率为 210 kW (286 PS) 至 601 kW (817 PS)。

BMW i4 行驶时会产生 CO₂ 吗？

i4 是纯电动车，行驶时没有尾气 CO₂ 排放。

i4 first generation（自 2021 年起）

BMW i4 first generation
照片: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

车型代号: G26 · 参考资料: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

一览： 车长 4,780 mm · 整备质量 1,965–2,190 kg · 最高车速 190–225 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 35 个版本

欧盟 17 个版本

来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗（综合）CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2021–2025电动机250 kW（340 PS）电动16.0–17.2 kWh/100 km WLTP0 g/km552–577 km50,663
2023–2025电动机210 kW（286 PS）电动16.3–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km465–472 km21,916
2021–2025电动机400 kW（544 PS）电动19.2–19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km483–488 km24,405
2025电动机442 kW（601 PS）电动18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km3,853
2024–2025电动机295 kW（401 PS）电动17.7 kWh/100 km WLTP0 g/km517–519 km2,821
2021–2025电动机105 kW（143 PS）电动16.1–17.9 kWh/100 km WLTP0 g/km554–575 km4,646
2021–2025电动机125 kW（170 PS）电动18.3–25.0 kWh/100 km WLTP0 g/km440–504 km4,551
2022–2025电动机80 kW（109 PS）电动15.9–16.5 kWh/100 km WLTP0 g/km468–478 km2,019
2022–2025电动机190 kW（258 PS）电动19.7–22.9 kWh/100 km WLTP0 g/km401–480 km6,964
2025电动机85 kW（116 PS）电动15.4 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km217
2025电动机145 kW（197 PS）电动18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km503 km100
2025电动机200 kW（272 PS）电动19.2 kWh/100 km WLTP0 g/km478 km41
2024电动机230 kW（313 PS）电动19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km34
2023电动机67 kW（91 PS）电动17.6 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km27
2023电动机110 kW（150 PS）电动17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km529 km15
2021电动机442 kW（601 PS）电动–0 g/km–156
2021电动机230 kW（313 PS）电动–0 g/km471 km26

英国 6 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗（综合）CO₂纯电续航里程
2025–2026i4 eDrive35 Sport电动机210 kW（286 PS）电动自动变速箱14.6–16.3 kWh/100 km WLTP0 g/km463–514 km
2025–2026i4 eDrive35 M Sport电动机210 kW（286 PS）电动自动变速箱15.1–16.8 kWh/100 km WLTP0 g/km450–500 km
2025–2026i4 eDrive40 Sport电动机250 kW（340 PS）电动自动变速箱14.9–16.6 kWh/100 km WLTP0 g/km553–613 km
2025–2026i4 eDrive40 M Sport电动机250 kW（340 PS）电动自动变速箱15.4–17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km537–597 km
2026i4 M60电动机442 kW（601 PS）电动自动变速箱16.8 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2025–2026i4 M60 xDrive电动机601 kW（817 PS）电动自动变速箱16.8–18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km501–545 km

美国 3 个版本

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本发动机燃料变速箱驱动方式油耗（综合）CO₂纯电续航里程
2022–2026电动机电动自动变速箱全轮驱动80–101 MPGe EPA0 g/km365–462 km
2022–2026电动机电动自动变速箱后轮驱动99–120 MPGe EPA0 g/km378–536 km
2024电动机电动自动变速箱四轮驱动80–109 MPGe EPA0 g/km365–494 km

加拿大 9 个版本

来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗（综合）CO₂纯电续航里程
2025–2026Compact电动机250 kW（340 PS）电动自动变速箱17.7–20.1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km475–536 km
2025–2026Compact电动机295 kW（401 PS）电动自动变速箱20.8–22.4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km431–462 km
2026Compact电动机442 kW（601 PS）电动自动变速箱21.4–25.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–447 km
2025Compact电动机210 kW（286 PS）电动自动变速箱18.1–19.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km393–428 km
2025Compact电动机400 kW（544 PS）电动自动变速箱22.3–26.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km365–430 km
2023–2024Subcompact电动机210 kW（286 PS）电动自动变速箱17.4–20.0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km378–444 km
2022–2024Subcompact电动机250 kW（340 PS）电动自动变速箱19.2–21.1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km454–484 km
2024Subcompact电动机295 kW（401 PS）电动自动变速箱19.2–21.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km449–494 km
2022–2024Subcompact电动机400 kW（544 PS）电动自动变速箱21.9–26.3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km365–436 km

这些代系之外的版本

欧盟 2 个版本

来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料CO₂欧盟注册量
2020电动机221 kW（300 PS）电动0 g/km42
2020电动机442 kW（601 PS）电动0 g/km22

BMW i4 召回信息

19 条针对 BMW i4 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 蓄电池正极电缆连接可能松动2025
  • 高压电池模块可能会发生故障2022–2023
  • 驱动电机软件可能会关闭高压系统2022–2025
  • 高压电池模块可能会失效2022–2023
  • 底盘纵梁可能会开裂2024

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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。