XPeng P7 是什么车型？
P7 是一款纯电动运动型轿车，采用低矮流畅的四门车身设计。它将 XPeng 的互联汽车理念带入轿车市场，把车载软件和驾驶辅助功能融入流线型车身之中。
XPeng 于 2020 年在中国推出 P7，并于 2021 年将其引入挪威。公司将其称为智能电动轿车。欧洲注册数据始于 2021 年。
世代与功率
P7 属于第一代车型，在欧盟数据中自 2021 年起列出，至今仍在售。欧盟数据涵盖功率为 145 kW (197 PS) 至 348 kW (473 PS) 的纯电动版本。2021–2025 年间，数据共涵盖 13 个版本。
注册量最高的所列功率版本是 2022 年的 316 kW（430 PS）。额定功率为 203 kW（276 PS）的版本也跻身注册量领先的车型之列，分别出现在 2024 年和 2025 年。
注册量与市场
P7 在 2021 至 2025 年间的欧盟注册量为 1,578 辆。欧洲的能耗与排放数据可能采用 WLTP；部分较早的车辆也可能采用 NEDC，因此结果不能直接比较。
常见问题解答
XPeng P7 是轿车吗？
P7 何时出现在欧洲注册数据中？
P7 列出的功率范围是多少？
欧盟版本的功率范围为 145 kW（197 PS）至 348 kW（473 PS）。
P7 在欧盟注册了多少辆？
P7 在 2021 至 2025 年间的欧盟注册量为 1,578 辆。
P7 first generation（自 2021 年起）
照片: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0销售市场: 欧盟 · 参考资料: xpeng.com, en.wikipedia.org
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欧盟 6 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
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| 2023–2025 | 电动机 | 203 kW（276 PS） | 电动 | 16.8–17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555–579 km | 609 |
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| 2023–2025 | 电动机 | 348 kW（473 PS） | 电动 | 19.2–24.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445–506 km | 340 |
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| 2023–2024 | 电动机 | 145 kW（197 PS） | 电动 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km | 159 |
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| 2022–2023 | 电动机 | 316 kW（430 PS） | 电动 | 4.4–19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470 km | 324 |
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| 2021–2022 | 电动机 | 196 kW（266 PS） | 电动 | 6.7–19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480–530 km | 119 |
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| 2022 | 电动机 | 120 kW（163 PS） | 电动 | 19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470 km | 27 |
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