BMW iX1

BMW iX1
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 BMW iX1(2022–2026)在 欧盟和英国 的 26 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2022–2026
市场
欧盟英国
功率
68 kW(92 PS) 至 230 kW(313 PS)
燃料
电动
欧盟新车注册量
147,092

什么是 BMW iX1?

BMW iX1 是 X1 车系中的纯电动车型。X1 是一款紧凑型 SUV,拥有较高的驾驶坐姿和实用的跨界车身。iX1 为 BMW SUV 车系中定位较小的车型带来了纯电动力。

第一代 iX1 的代号为 U11,于 2023 年上市。它沿用 X1 的基本车身形式,并采用 BMW eDrive 技术。该车型提供前轮驱动或全轮驱动版本。

动力与功率

欧盟和英国数据中的 iX1 均为纯电动车型。2022 至 2025 年的欧盟版本功率为 68 kW (92 PS) 至 225 kW (306 PS)。2025 至 2026 年的英国版本功率为 150 kW (204 PS) 至 230 kW (313 PS)。

2025 年欧盟登记数量最多的是 150 kW (204 PS) 版本,共登记 42,814 辆。该版本在 2024 年也排名第一,共登记 28,577 辆。2023 年登记数量最多的是 200 kW (272 PS) 版本,共登记 27,808 辆。

电耗与排放

iX1 行驶时不会产生尾气 CO₂ 排放。电耗取决于具体版本和驾驶条件。

BMW iX1 在哪些市场销售?

欧盟 EEA 登记数据和英国 VCA 数据均收录了 iX1。2022 至 2025 年欧盟登记总量为 147,092 辆。英国数据涵盖 2025 至 2026 年。

常见问题解答

BMW iX1 是纯电动车吗?

是。欧盟和英国数据中的 iX1 版本均为纯电动车。

BMW iX1 的功率是多少?

欧盟版本功率为 68 kW (92 PS) 至 225 kW (306 PS)。英国版本功率为 150 kW (204 PS) 至 230 kW (313 PS)。

BMW iX1 行驶时会产生 CO₂ 吗?

iX1 是纯电动车,行驶时没有尾气 CO₂ 排放。

iX1 first generation(自 2022 年起)

BMW iX1 first generation
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

车型代号: U11 · 参考资料: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

一览: 车长 4,500 mm · 整备质量 1,840–1,985 kg · 最高车速 170–180 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 26 个版本

欧盟 12 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2023–2025电动机150 kW(204 PS)电动15.9–17.6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72,849
2023–2025电动机225 kW(306 PS)电动17.4–18.7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28,274
2023–2025电动机68 kW(92 PS)电动15.9–16.0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6,823
2023–2025电动机104 kW(141 PS)电动17.3–17.7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2,855
2022–2025电动机140 kW(190 PS)电动17.5–18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3,059
2022–2025电动机200 kW(272 PS)电动17.4–19.9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30,328
2025电动机274 kW(373 PS)电动–0 g/km–27
2025电动机160 kW(218 PS)电动–0 g/km–21
2025电动机300 kW(408 PS)电动–0 g/km–20
2022–2024电动机94 kW(128 PS)电动17.2–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2,807
2023电动机67 kW(91 PS)电动19.5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022电动机110 kW(150 PS)电动–0 g/km–15

英国 14 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗(综合)CO₂纯电续航里程
2025–2026iX1 eDrive20 Sport电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱15.5–16.7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLine电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱15.8–17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M Sport电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱15.5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow Edition电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱14.7–16.3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M Sport电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱14.3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 Sport电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱14.6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLine电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱15.9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLine电动机225 kW(306 PS)电动自动变速箱17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M Sport电动机225 kW(306 PS)电动自动变速箱17.0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow Edition电动机225 kW(306 PS)电动自动变速箱17.4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLine电动机230 kW(313 PS)电动自动变速箱15.7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow Edition电动机230 kW(313 PS)电动自动变速箱15.7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow Edition电动机150 kW(204 PS)电动自动变速箱17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow Edition电动机225 kW(306 PS)电动自动变速箱18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

BMW iX1 召回信息

3 条针对 BMW iX1 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 前驱动轴可能会从eDrive电机上松脱2022–2023
  • 高压电池电芯可能短路2023
  • 高压电池电路连接可能安装不正确2023

查看全部 3 条召回信息

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。