含义
控制模块监测气缸列 1 传感器 3 的氧传感器电路,并在检测到该电路存在电气故障时设置此故障码。此故障码本身无法确定故障来自传感器还是线路。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
气缸列 1 传感器 3 是指分配给气缸列 1 排气路径的第三个氧传感器(具体安装位置视车型而定);它可能位于多个催化转化器的下游。P0142 用于识别该传感器电路中的电气故障,但本身无法区分传感器故障与线束或加热器电路问题。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器加热元件开路
- 加热器保险丝熔断
- 加热器线路或连接器故障
症状
- 经过数个行驶循环后发动机故障灯亮起
- 冷启动时燃油消耗略有增加
- 进入闭环燃油控制的时间延长
- 排放检测未通过(λ 就绪状态)
如何诊断
- 确认车辆配有气缸列 1 传感器 3,并使用扫描工具查看冻结帧数据以及相关的氧传感器代码。
- 使用车辆维修信息定位传感器 3,然后检查其连接器和线束是否有热损伤、腐蚀、针脚松动或磨损。
- 检查相关的氧传感器加热器保险丝和电源,因为加热器故障是报告此电路代码的原因之一。
- 使用制造商的程序测试传感器 3 加热器和信号线是否存在断路、短路和连接不良。
- 如果线束和保险丝完好,请在更换前将传感器 3 的实时数据与其它排气传感器进行比较并测试传感器。
常见修复方法
- 修复受损或腐蚀的气缸列 1 传感器 3 连接器或线束。
- 在纠正原因后更换熔断的加热器保险丝。
- 如果气缸列 1 传感器 3 的加热器元件或传感器电路未通过测试,则将其更换。
- 修复已确定的电路电源或控制故障。
我可以继续开车吗?
如果发动机运转正常,通常可以短时间驾驶,但该警告会妨碍排放就绪状态并导致检查失败。如果出现运转粗暴、顿挫或其他警告灯,请减少驾驶并寻求及时诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。