Suzuki Sidekick first generation
Suzuki Sidekick first generation (1989–1998): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 33 phiên bản tại Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: ET, TA · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Wikipedia |
|---|---|
| Kích thước | |
| Chiều rộng | 1.695 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.200–2.480 mm |
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Wikipedia. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
228 khiếu nại cho các đời xe từ 1989–1998. 24 vụ tai nạn · 9 vụ cháy · 30 trường hợp bị thương · 1 trường hợp tử vong
- Động cơ 36
- Hệ thống treo 31
- Hộp số và hệ truyền động 21
- Dây an toàn 20
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 33 phiên bản của Suzuki Sidekick first generation
Hiển thị tất cả 33 phiên bản
Hoa Kỳ 28 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1998(FFS) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1998(FFS) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998 | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998 | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1998 | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998 | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1996–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP | 1,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998 | 1,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1997–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP | 1,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998 | 1,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1993–1997(FFS) | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1997(FFS) | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1997(FFS) | 1,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1996–1997(FFS) | 1,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1992–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP · (16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) · (FFS) | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) · (FFS) | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990(FFS) (SPFI) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1989–1990(FFS) (SPFI) | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1989–1990(FFS) (SPFI) | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 1989(FFS) | 1,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Canada 5 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1998Sport utility vehicle | 1,6 L | Xăng | Tự động 3 cấp | 11,2–11,3 L/100 km 5 chu kỳ | 258–260 g/km |
| 1995–1998Sport utility vehicle | 1,6 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | 10,4–10,7 L/100 km 5 chu kỳ | 239–246 g/km |
| 1995–1998Sport utility vehicle | 1,6 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 10,9 L/100 km 5 chu kỳ | 251 g/km |
| 1996–1998Sport utility vehicle | 1,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 11,2 L/100 km 5 chu kỳ | 258 g/km |
| 1996–1998Sport utility vehicle | 1,8 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | 11,1 L/100 km 5 chu kỳ | 255 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.