Pontiac Bonneville ninth generation

Pontiac Bonneville ninth generation (1992–1999): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 11 phiên bản tại Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: H-body
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 5.260–5.650 mm Traficom | – | 5.067–5.159 mm |
| Chiều rộng | 1.980–2.040 mm Traficom | – | 1.890–1.892 mm |
| Chiều cao | – | – | 1.415–1.422 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.810–2.820 mm RDW | – | 2.814 mm |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.540–1.640 kg RDW | – | 1.627 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.640–1.740 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 2.002–2.158 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 907–1.500 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 454 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 6 Traficom | – | – |
| Số cửa | 4 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 425–510 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 3.087–3.115 L EPA | – |
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan), Wikipedia, Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
1.300 khiếu nại cho các đời xe từ 1992–1999. 72 vụ tai nạn · 89 vụ cháy · 81 trường hợp bị thương
- Động cơ 401
- Phanh 99
- Hệ thống điện 79
- Túi khí 77
- Hộp số và hệ truyền động 61
- Hệ thống nhiên liệu 44
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 11 phiên bản của Pontiac Bonneville ninth generation
Hoa Kỳ 10 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–20002MODE CLKUP · CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1999CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1993–1995(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1992(FFS), CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu trước | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 1 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Full-size | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 11,4–13,5 L/100 km 5 chu kỳ | 262–311 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





