Mercedes-Benz 300 R107
Mercedes-Benz 300 R107 (1984–1989): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 11 phiên bản tại Hoa Kỳ.
Mã mẫu xe: R107, C107
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 4.620–5.280 mm RDW | – | 4.580 mm |
| Chiều rộng | 1.700–1.820 mm RDW | – | 1.791 mm |
| Chiều cao | 1.380–1.520 mm Traficom | – | 1.298 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.400–3.070 mm RDW | – | 2.456 mm |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.338–2.040 kg RDW | – | – |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.438–2.140 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 1.860–2.800 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 1.500–2.800 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 669–750 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 2–5 RDW | – | – |
| Số cửa | 2–5 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 368–1.189 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 2.322–2.832 L EPA | – |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 130–195 km/h RDW | – | – |
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| Từ 13 năm trở lên | 82,8% (81,6–83,9) | 69,2% | 4.032 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Hệ thống treo | 23,1% | 41,6% |
| Phanh | 20,6% | 36,4% |
| Tiếng ồn, khí thải và rò rỉ | 16,4% | 17,1% |
| Thân xe, khung gầm và kết cấu | 13,9% | 18,6% |
| Đèn và hệ thống điện | 12,8% | 28,8% |
| Lốp xe | 11,0% | 31,2% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
91 khiếu nại cho các đời xe từ 1984–1989. 6 vụ tai nạn · 5 vụ cháy · 17 trường hợp bị thương · 1 trường hợp tử vong
- Túi khí 26
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 11 phiên bản của Mercedes-Benz 300 R107
Hoa Kỳ 11 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988–1992(GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1986–1989(FFS) (MPFI) · (FFS) | 3,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989(GUZZLER) (FFS), 2MODE CLKUP | 3,0 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1988(FFS) | 3,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 3,0 L | Dầu diesel | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 20–24 MPG (9,8–11,8 L/100 km) EPA | 264–316 g/km |
| 1986(FFS) (MPFI) | 3,0 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(CALIF) (DSL,TRBO) | 3,0 L | Dầu diesel | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 333 g/km |
| 1985(DSL,TRBO) | 3,0 L | Dầu diesel | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1984(CALIF) · (DSL,TRBO) CA model | 3,0 L | Dầu diesel | Tự động 4 cấp | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 288 g/km |
| 1984(DSL,TRBO) | 3,0 L | Dầu diesel | Tự động 4 cấp | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 288 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 3,8 L | Xăng | Tự động 4 cấp | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.