JAC iEV7S là xe gì?
iEV7S là mẫu SUV thuần điện chạy pin của JAC, một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có danh mục gồm xe du lịch và xe thương mại. Thân xe gầm cao mang dáng dấp quen thuộc của một mẫu SUV gia đình, trong khi hệ truyền động điện đưa mẫu xe này vào nhóm xe năng lượng mới của JAC. JAC được thành lập năm 1964.
Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 2019 đến năm 2023. Số liệu đăng ký tại EU ghi nhận mẫu xe trong giai đoạn 2019–2022, đưa iEV7S vào nhóm SUV điện đời đầu của JAC.
Động cơ và công suất
Tất cả phiên bản iEV7S được liệt kê tại EU đều chạy điện. Công suất dao động từ 30 kW (41 PS) đến 85 kW (116 PS), tùy phiên bản.
Với mô-tơ điện, iEV7S sử dụng năng lượng từ pin thay vì xăng hoặc dầu diesel.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và CO₂
iEV7S không có số liệu mức tiêu thụ xăng hoặc dầu diesel. Mức tiêu thụ điện và chỉ số CO₂ thay đổi tùy quy trình thử nghiệm; số liệu tại châu Âu có thể dựa trên WLTP hoặc NEDC, trong khi Mỹ áp dụng phép thử EPA và Canada sử dụng quy trình 5 chu trình.
Có tổng cộng 359 xe đăng ký tại EU trong các năm được nêu. Phiên bản 30 kW (41 PS) ghi nhận 116 xe đăng ký trong năm 2021 và 76 xe trong năm 2019. Phiên bản 85 kW (116 PS) ghi nhận 74 xe trong giai đoạn 2021–2022.
iEV7S được bán ở đâu?
Số liệu đăng ký tại EU được ghi nhận từ năm 2019 đến năm 2022. Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 2019 đến năm 2023.
Câu hỏi và trả lời
JAC iEV7S có phải xe thuần điện không?
Có. Tất cả phiên bản được liệt kê tại EU đều chạy điện.
Các phiên bản tại EU có công suất bao nhiêu?
Công suất dao động từ 30 kW (41 PS) đến 85 kW (116 PS).
Thế hệ đầu tiên của iEV7S được bán khi nào?
Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 2019 đến năm 2023; số liệu đăng ký tại EU ghi nhận trong giai đoạn 2019–2022.
Mức tiêu thụ và chỉ số CO₂ của xe ra sao?
iEV7S không có số liệu mức tiêu thụ xăng hoặc dầu diesel. Mức tiêu thụ điện và chỉ số CO₂ phụ thuộc vào quy trình thử nghiệm.
