Donkervoort GTO là gì?
GTO là dòng xe thể thao hai chỗ ngồi của Hà Lan được thiết kế xoay quanh sự kết nối chặt chẽ giữa người lái và mặt đường. Thế hệ D8 GTO mang đến thân xe lớn hơn, cấu trúc sợi carbon rộng rãi và động cơ xăng tăng áp 5 xi-lanh của Audi. Donkervoort đã hé lộ nguyên mẫu đầu tiên vào năm 2011, mở ra một chương mới cho các dòng xe thể thao trọng lượng nhẹ của công ty.
Các thế hệ và động cơ của D8 GTO
Thế hệ D8 GTO được sản xuất từ năm 2013 đến năm 2022. Đây là một đợt thiết kế lại đáng kể so với D8 trước đó, dùng chung rất ít linh kiện với các thế hệ tiền nhiệm và có thân xe rộng, dài hơn. Các phiên bản sau này, bao gồm JD70, tiếp tục phát triển ý tưởng GTO nhưng vẫn giữ bố trí xe thể thao hai chỗ ngồi.
Trong số liệu đăng ký tại EU, GTO được liệt kê với động cơ xăng 2.5-litre, công suất 265 kW (360 PS). Theo lịch sử của Donkervoort, D8 GTO là một cột mốc trong quá trình phát triển của công ty.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và CO₂
Số liệu đăng ký tại EU bao gồm các mẫu GTO chạy xăng được đăng ký từ năm 2014 đến 2022. Không có số liệu chính thức về mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc CO₂ để trích dẫn ở đây. Số liệu khí thải tại châu Âu có thể dựa trên quy trình thử nghiệm WLTP hoặc NEDC cũ hơn, vốn có thể cho kết quả khác nhau.
GTO được bán ở đâu?
GTO ghi nhận 175 lượt đăng ký theo số liệu của Khu vực Kinh tế Châu Âu từ năm 2014 đến 2022. Phê duyệt kiểu loại xe sản xuất loạt nhỏ của Cộng đồng Châu Âu cho phép Donkervoort bán D8 GTO trên khắp châu Âu và tại các khu vực khác. Được Joop Donkervoort thành lập tại Hà Lan, công ty chế tạo xe thể thao chuyên biệt từ năm 1978.
Câu hỏi và trả lời
Donkervoort GTO sử dụng động cơ gì?
Số liệu đăng ký tại EU liệt kê động cơ xăng 2.5-litre, công suất 265 kW (360 PS).
D8 GTO được bán khi nào?
Thế hệ D8 GTO được sản xuất từ năm 2013 đến năm 2022. Lượng đăng ký tại EU kéo dài từ 2014–2022.
Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của GTO là bao nhiêu?
Không có mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc giá trị CO₂ chính thức nào được cung cấp ở đây.
Donkervoort GTO được bán ở đâu?
GTO ghi nhận các lượt đăng ký trong số liệu của Khu vực Kinh tế Châu Âu. Phê duyệt loại xe cho phép bán hàng trên khắp Châu Âu và ở các khu vực khác.







