Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation (2007–2015): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 11 phiên bản tại Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh.
Mã mẫu xe: 199 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| 9–12 năm | 79,1% (76,1–81,8) | 77,9% | 779 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Phanh | 28,1% | 27,3% |
| Lốp xe | 24,3% | 31,2% |
| Hệ thống treo | 24,1% | 27,3% |
| Đèn và hệ thống điện | 21,1% | 17,6% |
| Thân xe, khung gầm và kết cấu | 10,9% | 7,6% |
| Tiếng ồn, khí thải và rò rỉ | 8,0% | 7,6% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Tất cả 11 phiên bản của Abarth Punto first generation
Liên minh Châu Âu 8 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | CO₂ | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Xăng | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Xăng | 142 g/km | 3.066 |
| 2014 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Xăng | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1,4 L | – | Nhiên liệu khác | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1,2 L | – | Nhiên liệu khác | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1,2 L | – | Nhiên liệu khác | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | Xăng | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1,4 L | – | Xăng | 148 g/km | 256 |
Vương quốc Anh 3 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 L | Xăng | Số sàn | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.