U352B: Mạch khóa liên động hệ thống cao áp H thấp

Ý nghĩa

Điện áp vòng HVIL H thấp hơn phạm vi dự kiến. Việc mất liên lạc với module này sẽ làm gián đoạn bất kỳ chức năng nào dựa trên dữ liệu của nó — các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị 'không có phản hồi' và các module phụ thuộc có thể rơi vào chế độ limp mode.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Vòng khóa liên động cao áp (HVIL) H giám sát tính liên tục qua một phần hệ thống cao áp. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu vòng H thấp hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là chập mát hoặc lỗi khác kéo tín hiệu được giám sát xuống thấp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây khóa liên động bị chập với mass
2. Module Gateway định tuyến các thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) bị sai lệch so với thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các module bị ảnh hưởng có thể rơi vào chế độ limp mode hoặc ngừng hoạt động
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào module
• Các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để tìm lỗi HVIL và giao tiếp liên quan trước khi xóa bất kỳ mã nào, đồng thời lưu ý xem có nêu vòng H hay không.
2. Kiểm tra live data về giá trị đọc hoặc trạng thái HVIL H để xác nhận tín hiệu vẫn thấp khi lỗi đang hoạt động.
3. Khi hệ thống cao áp đã được đảm bảo an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra các dây vòng H có thể tiếp cận được để tìm chỗ cọ xát, lớp cách điện bị ép dập hoặc tiếp xúc với mát; kiểm tra giắc xem có hư hỏng hoặc ăn mòn hay không.
4. Yêu cầu kỹ thuật viên đủ năng lực cách ly và kiểm tra mạch vòng H có bị chập mát hay không theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch vòng H đạt yêu cầu, kiểm tra định tuyến thông điệp của gateway và điện trở kết thúc CAN theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây vòng H bị cọ xát và chập mát.
• Sửa đầu cực giắc vòng H bị hư hỏng hoặc cố định kết nối lỏng.
• Khắc phục lỗi định tuyến hoặc cấu hình gateway đã được xác nhận.
• Sửa lỗi điện trở kết thúc CAN nếu số đo nằm ngoài giới hạn của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tín hiệu HVIL H thấp có thể kích hoạt tắt hệ thống cao áp hoặc limp mode; tránh lái xe nếu xe giảm công suất hoặc có cảnh báo cao áp. Nếu xe vẫn chạy được, chỉ đi quãng ngắn đến nơi an toàn hoặc cơ sở sửa chữa; đừng tự xử lý dây cao áp.