U350F: Mạch quạt làm mát mô-đun điều khiển ngoài phạm vi/hiệu suất

Ý nghĩa

Mạch quạt làm mát vẫn hoạt động bình thường về điện nhưng quạt không chạy theo lệnh điều khiển — có thể do vòng bi bị kẹt, cánh quạt bị cản trở hoặc mạch điều khiển yếu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Quạt làm mát mô-đun điều khiển có nhiệm vụ lưu thông không khí khi mô-đun cần được làm mát thêm. U350F được thiết lập khi mạch có vẻ hoạt động được về điện nhưng quạt không phản hồi như dự kiến khi nhận lệnh, chẳng hạn mô-tơ bị kẹt hoặc luồng khí bị cản trở.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-tơ quạt bị kẹt
2. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng
3. Điện trở kết cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch ngoài thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể bật sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
• Một số chức năng có thể không hoạt động, tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và quét tìm mã lỗi quạt, nhiệt độ và giao tiếp để xác định khi nào quạt đáng lẽ phải hoạt động.
2. Kiểm tra quạt của mô-đun được nêu và cửa hút, cửa thoát khí xem có bụi bẩn, cánh quạt bị kẹt, hư hỏng vật lý hoặc giắc nối lỏng hay không.
3. Dùng scan tool ra lệnh bật quạt trong các điều kiện do nhà sản xuất quy định, rồi xác nhận quạt có quay tự do và phản hồi ổn định hay không.
4. Kiểm tra điện áp cấp cho quạt, mát và tín hiệu điều khiển trong khi có lệnh, rồi đối chiếu với thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu tín hiệu mạch đúng nhưng quạt không phản hồi, kiểm tra mô-tơ có bị kẹt hoặc bộ điều khiển đầu ra của mô-đun yếu theo quy trình dành riêng cho xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ bụi bẩn hoặc vật cản khỏi quạt và đường lưu thông khí.
• Kết nối lại hoặc sửa dây quạt bị lỏng hay hư hỏng.
• Thay mô-tơ quạt bị kẹt hoặc không chạy khi có lệnh.
• Sửa lỗi bộ điều khiển quạt của mô-đun đã được xác nhận sau khi kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu nhiệt độ mô-đun tăng, có cảnh báo hoặc chức năng xe bị hạn chế, hãy dừng xe ở nơi an toàn vì nhiệt độ tăng kéo dài có thể khiến mô-đun tắt hoặc hư hỏng. Nếu không, hãy hạn chế lái xe và theo dõi cảnh báo nhiệt độ hoặc chức năng.