Mã lỗi OBD-II

U0637: Mất liên lạc với van điều khiển nước làm mát bộ pin hybrid/EV B

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ van điều khiển nước làm mát bộ pin hybrid/EV B. Ảnh hưởng đến việc phân phối nước làm mát cho pin phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Van điều khiển nước làm mát bộ pin hybrid/EV B định tuyến nước làm mát trong hệ thống quản lý nhiệt của pin và gửi trạng thái qua một mô-đun có kết nối mạng. U0637 được thiết lập khi mất các thông điệp dự kiến từ van B, ảnh hưởng cụ thể đến việc truyền thông của van B thay vì van A.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
  2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
  • Hệ thống làm mát pin có thể hoạt động không như thiết kế

Cách chẩn đoán

  1. Thu thập dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét tất cả các mô-đun để tìm quản lý nhiệt pin, van B, mạng và các mã nguồn cung cấp.
  2. Xem lại dữ liệu trực tiếp về truyền thông của van B và trạng thái được điều lệnh hoặc báo cáo, so sánh với van A nếu hệ thống hiển thị cả hai.
  3. Kiểm tra bó dây điện áp thấp và giắc cắm của van B xem có bị cọ xát, ăn mòn, lỏng đầu cốt hoặc có dấu hiệu nước làm mát lọt vào hay không.
  4. Xác minh nguồn điện và mát tại mô-đun báo cáo của van B bằng sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu các kiểm tra cơ bản đạt yêu cầu, hãy kiểm tra mạng và đánh giá mô-đun giao tiếp theo quy trình chẩn đoán hybrid/EV của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây truyền thông điện áp thấp bị hỏng hoặc chạm mạch phục vụ van B.
  • Làm sạch hoặc thay thế các đầu cốt giắc cắm van B bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mát đã được xác minh tại mô-đun giao tiếp với van B.
  • Chỉ thay thế mô-đun báo cáo sau khi mạch mạng và nguồn cung cấp điện của nó kiểm tra chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh sạc nhanh và lái xe tải trọng cao nếu xuất hiện cảnh báo làm mát pin hoặc giới hạn công suất. Mất kết nối truyền thông với van B có thể khiến việc định tuyến nước làm mát không được xác nhận, vì vậy hãy dừng lại nếu xe báo cáo quá nhiệt pin hoặc cảnh báo nhiệt khác.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây