Mã lỗi OBD-II

U0634: Mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ nước làm mát bộ pin hybrid/EV A

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát bộ pin hybrid/EV A. Ảnh hưởng đến việc quản lý nhiệt độ pin phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bộ pin hybrid/EV A báo cáo nhiệt độ cho mạch làm mát pin thông qua một mô-đun có kết nối mạng. U0634 được thiết lập khi các thông điệp dự kiến từ cảm biến A ngừng đến mô-đun nhận, khiến đầu vào nhiệt độ nước làm mát pin cụ thể đó không có sẵn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
  2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
  • Có thể không có dữ liệu nhiệt độ pin

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét tất cả các mô-đun để tìm các mã quản lý nhiệt pin, mạng, cách điện và nguồn điện.
  2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp cho cảm biến nhiệt độ nước làm mát bộ pin A và so sánh với các chỉ số nhiệt độ pin khác và cảm biến B nếu có.
  3. Kiểm tra bó dây và giắc cắm của cảm biến A xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng đầu cốt hoặc rò rỉ nước làm mát hay không mà không làm ảnh hưởng đến các thành phần điện áp cao.
  4. Kiểm tra nguồn điện và mát tại mô-đun giao tiếp với cảm biến A bằng sơ đồ mạch điện xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Đánh giá mạch mạng và mô-đun giao tiếp bằng quy trình hybrid/EV của nhà sản xuất nếu kiểm tra trực quan và kiểm tra nguồn không xác định được lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây mạng điện áp thấp hoặc đầu cốt giắc cắm bị hỏng phục vụ cảm biến A.
  • Làm sạch hoặc thay thế các giắc cắm mô-đun hoặc cảm biến A bị ăn mòn và khôi phục các gioăng làm kín.
  • Sửa chữa lỗi nguồn điện hoặc mát đã được xác minh tại mô-đun báo cáo cảm biến A.
  • Thay thế mô-đun giao tiếp chỉ sau khi hệ thống dây điện cùng với nguồn điện và mát của nó được xác nhận tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc đòi hỏi công suất lớn, sạc nhanh hoặc tiếp tục sử dụng nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ pin hoặc hệ thống hybrid/EV. Việc thiếu dữ liệu cảm biến A có thể làm suy giảm khả năng quản lý nhiệt của pin; hãy dừng xe và tuân theo hướng dẫn cảnh báo của xe nếu công suất bị giới hạn hoặc hiển thị cảnh báo nhiệt độ.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây