U0632: Mất liên lạc với quạt 1

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ quạt 1. Ảnh hưởng đến việc làm mát phụ thuộc vào thiết kế quạt và hệ thống điều khiển của xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Quạt 1 là quạt làm mát đầu tiên được xác định bởi hệ thống điều khiển của xe và trạng thái của nó được truyền đạt tới các mô-đun khác qua mạng. U0632 được thiết lập khi các thông điệp dự kiến từ quạt 1 ngừng đến; bản thân mã này không xác định được liệu mô-tơ quạt hay đường truyền thông của nó bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Quạt làm mát có thể hoạt động không như thiết kế

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét tất cả các mô-đun để tìm các mã quạt, làm mát, mạng và nguồn điện.
2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp cho trạng thái quạt 1 hoặc hoạt động được điều lệnh và quan sát xem quạt có phản hồi khi hệ thống yêu cầu hay không, tuân theo các quy trình kiểm tra an toàn.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của quạt 1 xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng đầu cốt hoặc xuống cấp do nhiệt hay không.
4. Xác minh nguồn điện và mát của bộ điều khiển quạt theo sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra mạch mạng xem có bị đứt hoặc chạm mạch hay không bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất, sau đó đánh giá bộ điều khiển quạt 1 nếu hệ thống dây điện và nguồn điện tốt.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hệ thống dây mạng bị hỏng hoặc đầu cốt lỏng cho quạt 1.
• Làm sạch hoặc thay thế các giắc cắm bộ điều khiển quạt 1 bị ăn mòn.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mát của bộ điều khiển quạt.
• Thay thế bộ điều khiển quạt 1 chỉ sau khi hệ thống dây mạng và nguồn cấp điện đã được xác minh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe trong tình trạng tắc đường nặng, tốc độ thấp hoặc tải trọng động cơ cao nếu quạt 1 có thể cần thiết và hiệu suất làm mát không chắc chắn. Dừng lại nếu nhiệt độ tăng hoặc xuất hiện cảnh báo, vì lưu lượng gió không đủ có thể làm quá nhiệt động cơ, đặc biệt khi xe đứng yên.