Mã lỗi OBD-II

U061B: Mất liên lạc với cảm biến mức dung dịch khử C

Ý nghĩa

Mạng dữ liệu trên xe báo mất liên lạc với cảm biến mức dung dịch khử (DEF/AdBlue) thông minh C. Việc giám sát mức trong bình chuyển sang mô hình thay thế; cảnh báo cần châm thêm có thể không chính xác.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến mức dung dịch khử thông minh C gửi dữ liệu về bình DEF/AdBlue qua mạng xe. Mô-đun nhận đặt mã U061B khi ngừng nhận các bản tin dự kiến từ cảm biến cụ thể này, vì vậy mô-đun có thể ước tính mức trong bình và đưa ra cảnh báo đổ thêm dung dịch không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đứt hoặc chập dây bus
  2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Nhiều đèn cảnh báo có thể cùng sáng
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ limp mode hoặc ngừng hoạt động
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
  • Các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả các mô-đun để tìm mã giao tiếp và ghi lại dữ liệu freeze frame, xác định xem có lỗi mạng nào khác xuất hiện cùng lúc hay không.
  2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp của cảm biến mức dung dịch khử C và so sánh trạng thái mà cảm biến báo cáo với mức hiển thị của bình cùng dữ liệu cảm biến khác có sẵn.
  3. Kiểm tra giắc nối cảm biến C và dây bus gần đó để tìm ăn mòn, chân lỏng, hư hỏng, mạch chập hoặc mạch hở.
  4. Kiểm tra nguồn và mass của mô-đun cảm biến theo điều kiện do nhà sản xuất quy định.
  5. Dùng thông tin sơ đồ dây điện của nhà sản xuất để kiểm tra mạch mạng liên quan về tính liên tục và chập mạch.
  6. Nếu dây điện, nguồn và mass đều tốt, hãy xác nhận cảm biến C đang truyền dữ liệu trước khi cân nhắc thay mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây điện hoặc chân giắc bị hư hỏng hay ăn mòn tại cảm biến mức dung dịch khử C.
  • Khôi phục kết nối nguồn hoặc mass của mô-đun cảm biến.
  • Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong dây mạng xe.
  • Thay mô-đun cảm biến bị lỗi nếu kiểm tra nguồn cấp và mạch mạng đều đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường, bạn có thể lái xe thận trọng nếu xe hoạt động bình thường, nhưng đừng dựa vào cảnh báo mức DEF/AdBlue để biết khi nào cần đổ thêm. Hãy khắc phục lỗi sớm vì mức ước tính không chính xác có thể khiến bạn bỏ lỡ cảnh báo đổ thêm dung dịch hoặc dẫn đến giới hạn liên quan đến khí thải.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây