U0551: Nhận được dữ liệu không hợp lệ từ mô-đun hệ thống phân loại va chạm

Ý nghĩa

Một mô-đun nhận phát hiện dữ liệu không hợp lý từ mô-đun phân loại va chạm. Các giá trị hồ sơ cảm biến va chạm không đạt kiểm tra tính hợp lý khi đối chiếu với các tín hiệu đầu vào khác của hệ thống an toàn thụ động, nên bị loại bỏ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun hệ thống phân loại va chạm cung cấp thông tin phân loại va chạm cho hệ thống an toàn thụ động, nơi thông tin này được đối chiếu với các tín hiệu đầu vào khác. U0551 được ghi nhận khi mô-đun nhận từ chối dữ liệu phân loại không hợp lý; đèn cảnh báo hệ thống an toàn thụ động có thể bật hoặc khả năng bảo vệ của túi khí có thể giảm.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi bên trong mô-đun hoặc độ lệch tín hiệu cảm biến
2. Phiên bản phần mềm không tương thích sau khi thay thế
3. Mô-đun cổng kết nối (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
• Công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét các mô-đun hệ thống an toàn thụ động và các mô-đun khác trên xe để tìm U0551 cùng các mã liên quan; ghi lại dữ liệu freeze-frame trước khi xóa mã.
2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp và đèn cảnh báo của mô-đun phân loại va chạm; ghi nhận trạng thái của mô-đun có phù hợp với các tín hiệu đầu vào khác của hệ thống an toàn thụ động hay không.
3. Kiểm tra bằng mắt các giắc nối và dây dẫn của mô-đun xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc dấu hiệu sửa chữa gần đây ở nội thất hay sau va chạm hay không; không dùng đầu dò kiểm tra mạch hệ thống hạn chế.
4. Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng để xác định mô-đun có được thay thế hoặc cập nhật phần mềm hay không; xác minh mô-đun đã lắp và cấu hình có đúng với xe hay không.
5. Kiểm tra mạng hệ thống an toàn thụ động và dữ liệu phân loại va chạm theo quy trình của nhà sản xuất, vì việc kiểm tra mạch hoặc thay mô-đun có thể ảnh hưởng đến an toàn túi khí.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa giắc nối hoặc dây dẫn hư hỏng nhìn thấy được theo quy trình của nhà sản xuất dành cho hệ thống an toàn thụ động.
• Khắc phục cấu hình mô-đun không tương thích hoặc sai lệch phần mềm sau khi thay mô-đun.
• Sửa chữa hoặc thay mô-đun hệ thống phân loại va chạm nếu dữ liệu vẫn không hợp lý sau khi các kiểm tra hệ thống liên quan đạt yêu cầu.
• Sửa lỗi gateway nếu các bước kiểm tra mạng theo hướng dẫn của nhà sản xuất xác nhận việc định tuyến thông điệp không chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy xem đây là lỗi hệ thống an toàn thụ động: khả năng bảo vệ khi va chạm của túi khí hoặc các bộ phận khác có thể giảm. Bạn nên sớm sắp xếp kiểm tra và tránh lái xe khi không cần thiết. Không dùng đầu dò kiểm tra dây dẫn của hệ thống này; hãy làm theo hướng dẫn an toàn của nhà sản xuất xe.