U0151: Mất kết nối với module điều khiển hệ thống túi khí và dây đai an toàn

Ý nghĩa

Một module điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ module điều khiển hệ thống túi khí và dây đai an toàn. Đèn cảnh báo túi khí có thể sáng; các chức năng của hệ thống này có thể bị hạn chế hoặc không khả dụng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hệ thống an toàn phối hợp thông điệp cho hệ thống an toàn của xe, bao gồm airbag và bộ căng đai. U0151 được thiết lập khi một bộ điều khiển khác ngừng nhận thông điệp dự kiến từ mô-đun đó, khiến SRS có thể báo lỗi và một số chức năng an toàn có thể không khả dụng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi nguồn cấp hoặc mass của module điều khiển hệ thống túi khí và dây đai an toàn
2. Dây dẫn hoặc giắc nối mạng bị hỏng
3. Module điều khiển hệ thống túi khí và dây đai an toàn bị lỗi
4. Điện áp hệ thống thấp

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí hoặc SRS
• Các chức năng của hệ thống túi khí và dây đai an toàn có thể không khả dụng
• Các mã lỗi liên lạc khác

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và ghi lại mã SRS cùng mã giao tiếp trước khi xóa bất kỳ mã nào; ghi nhận U0151 còn hiện hành hay không và mô-đun điều khiển hệ thống an toàn có phản hồi hay không.
2. Kiểm tra ắc quy 12 volt và hệ thống sạc vì điện áp thấp có thể làm gián đoạn giao tiếp của mô-đun hệ thống an toàn.
3. Kiểm tra bằng mắt các giắc nối và dây điện có thể tiếp cận xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không, nhưng không đo thử, rút giắc hoặc làm xê dịch mạch airbag hay bộ căng đai.
4. Dùng sơ đồ mạch điện riêng của xe và quy trình an toàn để kiểm tra nguồn, mass và cầu chì quy định của mô-đun điều khiển hệ thống an toàn.
5. Nếu nguồn cấp đạt yêu cầu, hãy đưa xe tới kỹ thuật viên để kiểm tra đường CAN tới mô-đun điều khiển hệ thống an toàn theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu dây điện và nguồn cấp đạt yêu cầu, hãy dùng thiết bị phù hợp có khả năng chẩn đoán SRS để xác minh phản hồi của mô-đun và cấu hình cần thiết.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục ắc quy 12 volt yếu hoặc sửa lỗi hệ thống sạc.
• Thay cầu chì bị đứt hoặc sửa lỗi nguồn hay mass đã được xác nhận tại mô-đun hệ thống an toàn.
• Sửa dây mạng hoặc giắc nối bị hư hỏng theo quy trình an toàn của hệ thống an toàn trên xe.
• Khắc phục lỗi định tuyến qua mạng hoặc cấu hình đã được xác nhận.
• Chỉ thay hoặc cấu hình mô-đun điều khiển hệ thống an toàn sau khi kiểm tra các mạch điện đạt yêu cầu và đã nắm rõ quy trình cần thiết.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy xem cảnh báo airbag hoặc SRS là lỗi an toàn: airbag hoặc bộ căng đai có thể không hoạt động như dự kiến khi xảy ra va chạm. Tránh lái xe nếu không cần thiết và sớm đưa hệ thống an toàn đi chẩn đoán; không thao tác dây điện của hệ thống nếu không được đào tạo và không tuân theo quy trình an toàn của xe.