U014E: Mất kết nối với mô-đun cảm biến gia tốc đa trục B

Ý nghĩa

ECU mất liên lạc qua CAN với mô-đun cảm biến gia tốc đa trục B (được sử dụng bởi hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống túi khí).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun cảm biến gia tốc đa trục B đo chuyển động của xe để các hệ thống như cân bằng điện tử và, tùy xe, hệ thống an toàn dùng đến. U014E được thiết lập khi bộ điều khiển báo lỗi ngừng nhận thông điệp CAN dự kiến từ mô-đun B, khiến các hệ thống phụ thuộc vào dữ liệu chuyển động của mô-đun có thể bị hạn chế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-đun không được cấp nguồn
2. Mô-đun cổng mạng định tuyến thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc ngừng hoạt động
• Một số chức năng không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame cùng mã lỗi mạng để xác định những bộ điều khiển nào mất liên lạc với mô-đun cảm biến gia tốc B.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy 12 volt và hệ thống sạc vì điện áp thấp có thể làm gián đoạn giao tiếp trên nhiều mô-đun.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây có thể tiếp cận của mô-đun B xem có hư hỏng, ăn mòn, hơi ẩm hoặc dấu hiệu mới bị tác động không; không làm xê dịch dây của hệ thống an toàn.
4. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra nguồn và mass quy định của mô-đun B cùng cầu chì áp dụng.
5. Kiểm tra dây CAN và đường truyền qua cổng mạng tới mô-đun B theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu kiểm tra mạch đạt yêu cầu, hãy dùng máy chẩn đoán tương thích và thông tin sửa chữa của xe để xác minh phản hồi của mô-đun, đồng thời kiểm tra việc hiệu chỉnh hoặc cấu hình cần thiết.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục nguồn 12 volt bằng cách sạc hoặc thay ắc quy yếu và khắc phục lỗi hệ thống sạc.
• Sửa cầu chì bị đứt hoặc kết nối nguồn hay mass kém tới mô-đun B.
• Cắm lại hoặc sửa giắc nối hay dây CAN bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Khắc phục lỗi định tuyến qua cổng mạng hoặc cấu hình đã được xác nhận.
• Chỉ thay và hiệu chỉnh mô-đun cảm biến gia tốc đa trục B nếu cần sau khi kiểm tra mạch đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu có cảnh báo cân bằng điện tử hoặc airbag, hoặc xe xử lý bất thường, vì các hệ thống phụ thuộc vào dữ liệu chuyển động của mô-đun B có thể bị suy giảm. Nếu cần di chuyển xe một quãng ngắn và xe vẫn vận hành bình thường, hãy lái chậm và thận trọng; sớm đưa xe đi chẩn đoán.