Mã lỗi OBD-II

P2E88: Phạm vi/hiệu suất mạch phát hiện phích cắm sạc B

Ý nghĩa

Mạch phát hiện phích cắm sạc B (tín hiệu SAE J1772 PD) báo lỗi phạm vi/hiệu suất. Khả năng phát hiện phích cắm cáp sạc bị ảnh hưởng.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mạch nhận biết phích cắm B mang tín hiệu SAE J1772 dùng để phát hiện phích cắm sạc tại cổng sạc. Mô-đun điều khiển kiểm tra xem tín hiệu có nằm trong phạm vi hoạt động dự kiến hay không; mã này được lưu khi số đọc của mạch B nằm ngoài phạm vi đó hoặc không phản hồi như mong đợi, thay vì chỉ đơn giản là liên tục ở mức thấp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tiếp điểm cổng sạc bẩn
  2. Lỗi dây điện
  3. Phần tử cảm biến đã lão hóa vượt quá giới hạn hiệu chuẩn

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo Check Engine hoặc hệ thống sạc bật
  • Có thể không bắt đầu sạc hoặc quá trình sạc bị gián đoạn

Cách chẩn đoán

  1. Xem lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quan sát dữ liệu mạch nhận biết phích cắm B trực tiếp trong khi cắm và rút phích cắm sạc.
  2. Kiểm tra xem việc nhận diện phích cắm có thay đổi khi di chuyển đầu nối hoặc cáp sạc hay không.
  3. Khi đã ngắt kết nối sạc, hãy kiểm tra các tiếp điểm cổng sạc và đầu nối mạch B xem có bị bẩn, mài mòn, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
  4. Kiểm tra hệ thống dây điện mạch B có thể tiếp cận xem có bị lỏng kết nối, cọ xát hoặc hư hỏng có thể làm sai lệch tín hiệu hay không.
  5. Kiểm tra phản hồi tín hiệu của mạch và phần tử cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định lỗi hệ thống dây điện hoặc hiện tượng lệch cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch các tiếp điểm cổng sạc bằng phương pháp được nhà sản xuất chấp thuận.
  • Cố định các đầu nối mạch B bị lỏng và sửa chữa các cực bị hỏng.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện mạch nhận biết phích cắm B bị hỏng hoặc cọ xát.
  • Thay thế cảm biến nhận biết phích cắm hoặc bộ phận cổng sạc được xác định là nằm ngoài thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung vẫn có thể lái xe, nhưng việc sạc có thể không bắt đầu hoặc bị ngắt quãng nếu phích cắm không được nhận diện ổn định. Tránh dùng lực ép phích cắm hoặc uốn cong cáp lặp đi lặp lại để có được kết nối.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây