Mã lỗi OBD-II

P2D71: Công tắc tơ âm D của hệ thống sạc pin bị kẹt đóng

Ý nghĩa

Công tắc tơ âm D của hệ thống sạc pin báo tình trạng bị kẹt đóng. Không thể điều khiển đường sạc HV một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Công tắc tơ âm D là công tắc điện áp cao, chỉ nên đóng hoặc mở khi có lệnh. Mã này được kích hoạt khi mô-đun điều khiển phát hiện công tắc tơ D vẫn đóng về điện dù lẽ ra phải mở, khiến việc điều khiển mạch sạc không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tiếp điểm công tắc tơ bị dính hàn ở trạng thái đóng
  2. Mạch điều khiển đầu ra bị kẹt bật
  3. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

  • Cảnh báo hệ thống hybrid hoặc EV
  • Có thể vô hiệu hóa chức năng sạc
  • Xe có thể không khởi động hoặc không vào chế độ Ready

Cách chẩn đoán

  1. Đọc dữ liệu freeze-frame và các mã liên quan để xác nhận khi nào mô-đun phát hiện công tắc tơ D đang đóng và liệu các công tắc tơ khác có gặp tình trạng tương tự không.
  2. Kiểm tra dữ liệu máy chẩn đoán về lệnh và trạng thái được báo cáo của công tắc tơ âm D, đặc biệt sau khi mô-đun ra lệnh mở.
  3. Khi xe đã tắt an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra giắc nối và dây điện có thể tiếp cận của công tắc tơ D xem có chập mạch hoặc hư hỏng khiến công tắc được cấp điện liên tục không.
  4. Nhờ kỹ thuật viên đủ chuyên môn cô lập hệ thống điện áp cao và kiểm tra xem các tiếp điểm công tắc tơ D có vẫn đóng khi cuộn dây không được ra lệnh hay không.
  5. Nếu các tiếp điểm không bị hàn dính, kiểm tra đầu ra control module xem có tín hiệu bị kẹt bật không theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây điện hoặc giắc nối hư hỏng khiến cuộn dây công tắc tơ D được cấp điện liên tục.
  • Thay công tắc tơ âm D nếu các tiếp điểm bị hàn dính hoặc công tắc không nhả được.
  • Sửa đầu ra control module nếu kiểm tra xác nhận module liên tục ra lệnh bật công tắc tơ.
  • Xóa mã và xác minh công tắc tơ D mở khi được ra lệnh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không tiếp tục lái xe nếu xe không vào chế độ Ready hoặc hiển thị cảnh báo điện áp cao; hãy gọi cứu hộ. Công tắc tơ vẫn đóng có thể khiến mạch sạc không được cô lập tin cậy.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây