P2BAB: Vượt ngưỡng NOx - Lưu lượng EGR sai lệch

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện phát thải NOx vượt ngưỡng cho phép và xác định lưu lượng EGR không chính xác. Mã lỗi được đặt khi hoạt động EGR được giám sát không khớp với lưu lượng dự kiến trong lúc điều kiện vượt ngưỡng NOx xuất hiện.

Cách hoạt động

EGR tuần hoàn một lượng khí xả được kiểm soát trở lại đường nạp để giảm nhiệt độ cháy và sự hình thành NOx. P2BAB được thiết lập khi NOx vượt mức và mô-đun phát hiện lưu lượng EGR không khớp với lưu lượng theo lệnh hoặc dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Van EGR bị kẹt hoặc lỗi
2. Các đường dẫn EGR bị tắc
3. Lỗi cảm biến lưu lượng EGR
4. Dây dẫn hoặc giắc cắm EGR bị hỏng
5. Rò rỉ đường nạp hoặc xả

Triệu chứng

• Đèn check engine
• Chạy không tải không đều
• Giảm công suất
• Tăng khí thải

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame, vị trí EGR theo lệnh, lưu lượng đo được và các mã lỗi NOx hoặc EGR liên quan để xác định điều kiện vận hành khiến lưu lượng sai lệch.
2. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn van EGR, đồng thời kiểm tra các mối nối đường nạp và đường xả xem có rò rỉ làm sai lệch phép đo lưu lượng không.
3. Kiểm tra van EGR xem có bị kẹt hoặc tích tụ muội than không, đồng thời kiểm tra các đường dẫn EGR có thể tiếp cận xem có bị tắc nghẽn không.
4. Dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để đối chiếu chuyển động của van theo lệnh với phản hồi vị trí hoặc lưu lượng.
5. Nếu van chuyển động chính xác, kiểm tra cảm biến lưu lượng EGR và mạch điện, đồng thời xác minh không có rò rỉ đường nạp hoặc đường xả ảnh hưởng đến kết quả.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hoặc giắc nối EGR bị hư hỏng.
• Làm sạch muội than trong van EGR hoặc đường dẫn bị tắc khi nhà sản xuất cho phép.
• Sửa chỗ rò rỉ đường nạp hoặc đường xả ảnh hưởng đến lưu lượng EGR.
• Thay van EGR bị kẹt hoặc cảm biến lưu lượng bị lỗi đã được kiểm tra xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm, thường có thể lái xe một quãng ngắn để kiểm tra, nhưng tránh tiếp tục lái xe lâu nếu động cơ chạy không êm hoặc mất công suất. Lưu lượng EGR không đúng làm tăng phát thải NOx và có thể khiến động cơ chạy kém hoặc phát sinh thêm lỗi khí thải.