P2B7E: Mạch cảm biến/công tắc áp suất C của hệ thống EVAP chập chờn

Ý nghĩa

Cảm biến/công tắc áp suất EVAP C báo lỗi mạch chập chờn. Khả năng xác định áp suất bình có hợp lý để phát hiện rò rỉ trên nhánh này bị suy giảm.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến/công tắc áp suất EVAP C cung cấp thông tin áp suất để mô-đun điều khiển kiểm tra rò rỉ trong hệ thống hơi nhiên liệu. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch C lúc có lúc mất hoặc trở nên không đáng tin cậy, làm gián đoạn các bước kiểm tra tính hợp lý của áp suất.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc cắm cảm biến cắm chưa chặt
2. Đường mass tham chiếu bị nhiễu
3. Giắc cắm bị tiếp xúc chập chờn khi có độ rung

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu gần bình chứa hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm tra khí thải
• Cảnh báo lỏng nắp bình nhiên liệu có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và xem chỉ số áp suất EVAP trên live data để tìm hiện tượng mất tín hiệu, tăng vọt hoặc thay đổi trùng với thời điểm xảy ra lỗi.
2. Xác nhận giắc nối cảm biến C đã cắm hết, rồi kiểm tra chân giắc và bó dây để tìm ăn mòn, lỏng, mài mòn hoặc hư hỏng do rung động.
3. Kết nối live data hoặc đồng hồ đo nếu phù hợp, rồi nhẹ nhàng lay bó dây và giắc nối để xem tín hiệu có mất ổn định hay không.
4. Kiểm tra kết nối mass và nguồn tham chiếu của cảm biến có dao động điện áp hoặc tiếp xúc kém không, rồi so sánh chỉ số với thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu dây điện ổn định, kiểm tra đầu ra cảm biến C có bị chập chờn không và kiểm tra vị trí lắp cùng độ chắc của giắc nối.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cảm biến C.
• Làm sạch các đầu cực bị ăn mòn và sửa chân giắc lỏng hoặc hư hỏng.
• Sửa dây điện bị mài mòn hoặc kết nối mass/nguồn tham chiếu chập chờn.
• Thay cảm biến C nếu tín hiệu mất quãng dù dây điện và các kết nối ổn định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường có thể lái xe nếu động cơ hoạt động bình thường, nhưng lỗi chập chờn có thể khiến kiểm tra rò rỉ EVAP không hoàn tất và làm xe không đạt kiểm định khí thải. Nếu ngửi thấy mùi nhiên liệu gần bình nhiên liệu hoặc khoang động cơ, hãy sớm đưa xe đi kiểm tra.