P2B7D: Mạch cảm biến/công tắc áp suất C của hệ thống EVAP có tín hiệu cao

Ý nghĩa

Cảm biến/công tắc áp suất EVAP C báo lỗi tín hiệu mạch cao. Khả năng xác định áp suất bình có hợp lý để phát hiện rò rỉ trên nhánh này bị suy giảm.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến/công tắc áp suất EVAP C đo áp suất trong hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi để phát hiện rò rỉ. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch cao hơn dự kiến, khiến mô-đun không thể tin cậy chỉ số áp suất của nhánh đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chạm dương nguồn B+
2. Cảm biến áp suất bị đứt mạch
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu gần bình chứa hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm tra khí thải
• Cảnh báo lỏng nắp bình nhiên liệu có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và xem chỉ số áp suất EVAP trên live data để tìm giá trị cố định hoặc cao bất thường.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến C để tìm ăn mòn, cảm biến bị ngắt kết nối hoặc dây điện hư hỏng có thể làm gián đoạn tín hiệu.
3. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây tín hiệu có chập với điện áp ắc quy không và xác minh các mạch nguồn tham chiếu cùng mass của cảm biến.
4. Đo tín hiệu và mạch nguồn trong điều kiện xảy ra lỗi, rồi so sánh kết quả với thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu kiểm tra mạch đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến C có bị hở bên trong hoặc mất đầu ra hay không trước khi nghi ngờ mô-đun điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc cảm biến C bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây tín hiệu bị chập với điện áp ắc quy hoặc mạch cảm biến bị hở.
• Thay cảm biến/công tắc áp suất C nếu bị hở bên trong hoặc không đạt kiểm tra thông số.
• Sửa lỗi đã xác nhận trong mạch nguồn tham chiếu hoặc mass.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn có thể lái xe nếu xe vận hành bình thường, nhưng chức năng giám sát rò rỉ EVAP có thể không hoàn tất và xe có thể không đạt kiểm định khí thải. Nếu ngửi thấy mùi nhiên liệu, hãy dừng ở nơi an toàn và sớm bố trí kiểm tra.