P2A63: Mạch cảm biến mức nhiên liệu bình nhiên liệu thay thế B chập chờn/không ổn định

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến mức nhiên liệu của bình nhiên liệu thay thế B lúc mất, lúc dao động đột ngột. Nguyên nhân có thể là giắc nối lỏng hoặc tiếp điểm nhạy với rung động.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

AFCM theo dõi tín hiệu mức từ bình nhiên liệu thay thế B để phát hiện hiện tượng sụt áp hoặc nhảy đột ngột. Mã lỗi chập chờn/không ổn định này được thiết lập khi tín hiệu thay đổi không đồng nhất, thường là do giắc cắm bị lỏng hoặc điểm tiếp xúc nhạy cảm với rung động làm gián đoạn mạch điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc cắm cảm biến chưa được cắm chặt
2. Mass tham chiếu nhiễu
3. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn khi có rung động

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu thay thế sáng
• Mức nhiên liệu trong bình nhiên liệu thay thế hoặc quãng đường còn đi được có thể dao động
• Hoạt động của nhiên liệu thay thế có thể bị giới hạn

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng và bản ghi lỗi để xác định các điều kiện khi tín hiệu mức của bình B bị sụt hoặc nhảy.
2. Quan sát số đọc mức bình B trực tiếp trong khi nhẹ nhàng lay giắc cắm cảm biến và bó dây có thể tiếp cận để kiểm tra xem có thay đổi đột ngột nào không.
3. Kiểm tra vị trí cắm của giắc cắm, các chân cắm, điểm tiếp mát và đường đi của bó dây xem có bị lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do rung động hay không.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục của mạch tín hiệu và mạch mát hoặc hiện tượng đoản mạch không mong muốn trong khi uốn cong bó dây.
5. Nếu các kết nối vẫn ổn định, hãy kiểm tra cảm biến mức bình B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thay thế nếu tín hiệu đầu ra của nó bị thất thường.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm chặt và cố định giắc cắm cảm biến mức bình B.
• Sửa chữa chân cắm hoặc dây điện bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng do rung động.
• Khôi phục kết nối tiếp mát chắc chắn cho cảm biến.
• Thay thế cảm biến mức bình B nếu tín hiệu của nó vẫn thất thường mặc dù bó dây vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung bạn có thể lái xe nếu xe chạy bình thường, nhưng hãy coi mức và quãng đường hiển thị của bình B là không đáng tin cậy và hãy đổ nhiên liệu sớm. Nếu tín hiệu bị mất, AFCM có thể hạn chế hoạt động bằng nhiên liệu thay thế.