Ý nghĩa
Mạch điều khiển van ngắt bình nhiên liệu thay thế E báo tình trạng mạch điều khiển mức thấp. Không thể điều khiển cô lập bình như mong muốn trên các hệ thống CNG/LPG có nhiều bình.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van ngắt E điều khiển việc cô lập bình E trong hệ thống CNG hoặc LPG nhiều bình. Control module giám sát mạch điều khiển E và đặt mã này khi tín hiệu thấp hơn dự kiến. Chạm mass, cuộn van bị chập bên trong hoặc giắc nối tiếp xúc kém có thể gây mức tín hiệu thấp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị chập xuống mass
- Cuộn dây van bị chập bên trong
- Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ
- Đèn cảnh báo nhiên liệu thay thế
- Khó chuyển đổi chế độ nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra xem lỗi có xuất hiện lại khi scan tool ra lệnh cho van E không.
- Kiểm tra giắc và bó dây van E xem có ăn mòn, lớp cách điện hư hỏng, chân giắc lỏng hoặc dây chạm mass hay không.
- Khi hệ thống được vô hiệu hóa theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra mạch điều khiển E có bị chạm mass không.
- Đo cuộn van E và mạch theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt cuộn bị chập với lỗi bó dây.
- Nếu các kiểm tra dây dẫn và cuộn van đạt yêu cầu, kiểm tra đầu ra control module theo quy trình được phê duyệt cho xe.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các chân giắc van E bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây điều khiển bị chạm mass.
- Thay van E nếu cuộn van bị chập bên trong.
- Sửa mạch control module nếu kiểm tra xác nhận lỗi đầu ra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Đừng dựa vào khả năng cô lập bình E hoặc chuyển đổi nhiên liệu bình thường khi lỗi này đang hiện hữu. Tuân theo cảnh báo nhiên liệu thay thế của xe và ngừng sử dụng loại nhiên liệu đó nếu hệ thống báo không khả dụng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.