Ý nghĩa
Mạch điều khiển van ngắt bình nhiên liệu thay thế D báo tình trạng mạch bị hở. Không thể điều khiển cô lập bình như mong muốn trên các hệ thống CNG/LPG có nhiều bình.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van ngắt D là van cô lập được điều khiển bằng điện cho bình D trong hệ thống CNG hoặc LPG nhiều bình. Control module giám sát mạch D để xác nhận có đường dẫn điện khi ra lệnh cho van. Mã này được đặt khi đường dẫn có vẻ bị hở, chẳng hạn do dây đứt, cuộn van bị hở hoặc chân giắc tuột khỏi giắc nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển van bị đứt
- Cuộn dây van bị đứt
- Chân giắc bị tụt khỏi thân giắc
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ
- Đèn cảnh báo nhiên liệu thay thế
- Khó chuyển đổi chế độ nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra xem lỗi mạch hở có xuất hiện lại khi scan tool ra lệnh cho van D không.
- Kiểm tra giắc van D xem có chân bị tụt vào trong, ăn mòn hoặc lỏng không, sau đó lần theo bó dây để tìm chỗ đứt hoặc hư hỏng.
- Khi hệ thống được vô hiệu hóa theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục qua mạch điều khiển van D.
- Đo cuộn van D và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cuộn có bị hở không.
- Nếu mạch và cuộn van còn nguyên vẹn, kiểm tra đầu ra control module theo quy trình được phê duyệt cho xe.
Cách khắc phục phổ biến
- Lắp lại chân giắc van D bị tuột và cố định giắc.
- Sửa dây điều khiển van D bị hở hoặc hư hỏng.
- Thay van D nếu cuộn van bị hở.
- Sửa mạch control module nếu kiểm tra xác nhận lỗi đầu ra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể không cô lập được bình D và khả năng chuyển đổi chế độ nhiên liệu có thể bị hạn chế, vì vậy hãy tuân theo cảnh báo nhiên liệu thay thế và chỉ báo chế độ khả dụng của xe. Ngừng sử dụng nhiên liệu thay thế nếu hệ thống báo lỗi ảnh hưởng đến khả năng vận hành an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.