P28AB: Mạch cảm biến dòng ion xi lanh 7 cao

Ý nghĩa

Dòng ion từ xi lanh 7 cao hơn dải dự kiến. Nguyên nhân có thể là tín hiệu ghép chéo, điện áp tham chiếu bị lệch hoặc lỗi cảm biến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Hệ thống dòng ion dùng bugi của xi lanh 7 để phát hiện hoạt động điện trong khí sau khi đánh lửa, giúp ECM đánh giá quá trình cháy. Mã này được thiết lập khi mạch cảm biến của xi lanh 7 báo tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là nhiễu từ cuộn đánh lửa, điện áp tham chiếu bị lệch hoặc tiếp xúc giắc nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Nhiễu ghép cảm ứng từ cuộn sơ cấp của cuộn dây đánh lửa
2. Điện áp tham chiếu cảm biến bị lệch
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Động cơ chạy không tải không êm hoặc bị bỏ máy
• Hiệu suất động cơ giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh dữ liệu bỏ máy hoặc dòng ion trực tiếp của xi lanh 7 với các xi lanh khác để xác định thời điểm xuất hiện số đọc cao.
2. Kiểm tra dây cảm biến ion và dây cuộn đánh lửa của xi lanh 7 xem có hư hỏng do đi dây, kết nối lỏng hoặc dây cảm biến đi gần dây sơ cấp cuộn đánh lửa hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và các chân tiếp xúc của xi lanh 7 xem có ăn mòn, lỏng hoặc tiếp xúc kém làm biến dạng tín hiệu hay không.
4. Tắt khóa điện, kiểm tra bugi và các kết nối cuộn đánh lửa của xi lanh 7 xem có hư hỏng hoặc phóng điện bề mặt gây nhiễu điện hay không.
5. Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra điện áp tham chiếu và mạch tín hiệu cảm biến của xi lanh 7 xem có bị lệch, chập mạch hoặc ghép nhiễu ngoài ý muốn hay không; so sánh kết quả với thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc nối mạch cảm biến xi lanh 7 bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa dây cảm biến hoặc dây cuộn đánh lửa xi lanh 7 bị hư hỏng và đi dây lại đúng quy cách.
• Thay bugi hoặc bộ phận đánh lửa xi lanh 7 bị hư hỏng nếu kiểm tra phát hiện lỗi.
• Sửa chữa điện áp tham chiếu bị lệch hoặc mạch cảm biến xi lanh 7 bị ghép nhiễu sau khi kiểm tra mạch xác nhận lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm và đèn cảnh báo sáng liên tục, hãy hạn chế lái xe và sớm đưa xe đi chẩn đoán vì hiện tượng bỏ máy có thể làm tăng khí thải và gây hư hỏng bộ xúc tác. Ngừng lái xe nếu động cơ chạy không êm hoặc mất công suất, đồng thời tránh tăng tốc mạnh.