P28A3: Mạch cảm biến dòng ion xi lanh 5 cao

Ý nghĩa

Dòng ion từ xi lanh 5 cao hơn dải dự kiến. Nguyên nhân có thể là tín hiệu ghép chéo, điện áp tham chiếu bị lệch hoặc lỗi cảm biến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

ECM sử dụng tín hiệu dòng ion sau tia lửa điện tại bugi của xi lanh 5 để đánh giá quá trình cháy. Mã lỗi này được lưu khi tín hiệu đó cao hơn dự kiến, điều này có thể xảy ra nếu hiện tượng nhiễu từ bô bin đánh lửa ghép cặp sang dây tín hiệu hoặc điện áp tham chiếu của nó bị lệch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Nhiễu ghép cảm ứng từ cuộn sơ cấp của cuộn dây đánh lửa
2. Điện áp tham chiếu cảm biến bị lệch
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Động cơ chạy không tải không êm hoặc bị bỏ máy
• Hiệu suất động cơ giảm

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze-frame và dữ liệu dòng ion trực tiếp để xác nhận giá trị cao bị cô lập ở xi lanh 5 và xác định các điều kiện khi nó xảy ra.
2. Kiểm tra giắc cắm cảm biến dòng ion của xi lanh 5 xem có bị ăn mòn, lỏng chân hoặc nhiễm bẩn có thể làm xáo trộn điện áp tham chiếu tín hiệu hay không.
3. Kiểm tra xem dây tín hiệu của xi lanh 5 có được đi song song hoặc bị hỏng bởi hệ thống dây sơ cấp bô bin đánh lửa hay không, đây là nguồn gây ghép cặp chéo cảm ứng tiềm ẩn.
4. Kiểm tra điện áp tham chiếu và hệ thống dây điện cảm biến xi lanh 5 xem có bị lệch điện áp hoặc chạm chập ngoài ý muốn hay không, sử dụng thông tin mạch điện của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra đường dẫn tham chiếu và cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; chỉ thay thế cảm biến hoặc mô-đun nếu các bước kiểm tra đó cô lập được lỗi bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các tiếp điểm giắc cắm xi lanh 5 bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa hệ thống dây điện cảm biến xi lanh 5 bị hỏng và khôi phục khoảng cách tách biệt khỏi hệ thống dây bô bin đánh lửa như đã định.
• Sửa chữa lỗi được xác nhận trong mạch tham chiếu cảm biến xi lanh 5.
• Thay thế phần tử cảm biến dòng ion hoặc mô-đun xi lanh 5 bị lỗi nếu kiểm tra xác nhận nó đang tạo ra tín hiệu lệch cao.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm, hãy giữ cho các chuyến đi ngắn và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi kiểm tra tín hiệu xi lanh 5; ECM có thể đánh giá quá trình cháy không chính xác và khí thải có thể tăng lên. Dừng lại nếu động cơ phát triển hiện tượng bỏ máy nặng hoặc mất công suất rõ rệt.