Ý nghĩa
Điện áp trên đường điều khiển van điện từ điều khiển áp suất TCC cao hơn phạm vi dự kiến. Các lỗi dây dẫn kiểu này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng làm kín giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi; lắc nhẹ bó dây khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Van điện từ điều khiển áp suất ly hợp biến mô (TCC) điều khiển áp suất thủy lực để khóa biến mô. Transmission control module theo dõi đường điều khiển; mã này được thiết lập khi điện áp mạch cao hơn dải dự kiến, có thể do chập với điện áp ắc quy hoặc cuộn dây van điện từ bị hở.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị đoản mạch dương (B+)
- Hở cuộn dây van điện từ
- Các chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc hộp số sáng lên
- Sang số bị giật, chậm hoặc mất cấp số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng giới hạn (khóa ở một số)
- Trượt hoặc rung giật trong quá trình chuyển số
Cách chẩn đoán
- Dùng dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp để xác nhận tình trạng mạch van điện từ TCC cao, đồng thời ghi nhận lỗi xuất hiện liên tục hay chập chờn.
- Kiểm tra giắc nối và bó dây van điện từ xem lớp cách điện có hư hỏng, dây có chạm nguồn điện, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng hay bị tụt vào trong không.
- Lắc bó dây trong khi theo dõi trạng thái mạch để kiểm tra xem lỗi có thay đổi theo chuyển động không.
- Theo hướng dẫn dây điện, kiểm tra an toàn xem mạch có chập nguồn điện ắc quy không và cuộn dây van điện từ có bị hở không.
- So sánh kết quả kiểm tra mạch và cuộn dây với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi xác định bó dây, giắc nối hay van điện từ bị lỗi.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điều khiển bị chập với điện áp ắc quy.
- Sửa các đầu cực giắc nối van điện từ bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Sửa lớp cách điện bó dây hư hỏng khiến dây chạm nguồn điện.
- Thay van điện từ điều khiển áp suất TCC nếu cuộn dây bị hở và dây dẫn ở tình trạng tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe nếu hộp số chuyển số giật hoặc trượt, đồng thời tránh kéo tải hoặc lái xe nặng. Lỗi mạch cao có thể ngăn điều khiển áp suất TCC đúng cách và dẫn đến chuyển số bất thường hoặc tăng nhiệt hộp số.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.