Ý nghĩa
Đường điều khiển đến van điện từ điều khiển áp suất TCC bị hở. Van điện từ không thể được điều khiển nên không thể khóa TCC.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Van điện từ điều khiển áp suất ly hợp biến mô (TCC) điều khiển áp suất thủy lực để khóa biến mô. Transmission control module phát hiện mạch điều khiển van điện từ bị hở nên van không thể được điều khiển ổn định và chức năng khóa TCC có thể không hoạt động.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở cuộn dây van điện từ
- Đứt dây điều khiển
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc hộp số sáng lên
- Sang số bị giật, chậm hoặc mất cấp số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng giới hạn (khóa ở một số)
- Trượt hoặc rung giật trong quá trình chuyển số
Cách chẩn đoán
- Xem dữ liệu freeze frame và dữ liệu hộp số trực tiếp để xác định điều kiện khi lỗi mạch hở được thiết lập và có lệnh điều khiển TCC hay không.
- Kiểm tra giắc nối và bó dây hộp số của van điện từ xem có giắc bị ngắt kết nối, dây bị đứt, ăn mòn hoặc đầu cực hư hỏng không.
- Kiểm tra tính liên tục của mạch điều khiển van điện từ từ phía mô-đun đến van điện từ, theo sơ đồ điện của xe.
- Kiểm tra cuộn dây van điện từ có bị hở mạch không, theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu van điện từ và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra các kết nối còn lại của mạch và đường điều khiển mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc nối van điện từ điều khiển áp suất TCC.
- Sửa dây điều khiển bị đứt hoặc hở trong mạch van điện từ.
- Sửa đầu cực giắc nối bị hư hỏng hoặc các kết nối bị ăn mòn.
- Thay van điện từ điều khiển áp suất TCC nếu cuộn dây bị hở mạch.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể lái quãng ngắn, nhẹ nhàng nếu hộp số chuyển số bình thường, nhưng tránh kéo tải và lái đường dài hoặc tốc độ cao vì chức năng khóa biến mô có thể không hoạt động. Dừng xe nếu hộp số trượt, quá nhiệt hoặc chuyển số khó đoán.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.