Mã lỗi OBD-II

P2671: Mạch nguồn cấp cơ cấu chấp hành B cao

Ý nghĩa

Đường cấp nguồn thứ hai cho bộ chấp hành có điện áp cao hơn mức dự kiến. Nguyên nhân có thể là hệ thống sạc quá áp hoặc dây bị chạm vào nguồn có điện áp cao hơn.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Điện áp nguồn cấp cơ cấu chấp hành B là thanh nguồn được theo dõi thứ hai cho các cơ cấu chấp hành do ECU điều khiển. Mã lỗi này được thiết lập khi mô-đun phát hiện thanh nguồn đó vượt quá dải dự kiến, điều này có thể do hệ thống sạc quá áp hoặc chạm chập vào dây có điện áp cao hơn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Hỏng bộ điều tiết máy phát điện
  2. Dây điện bị chạm chập vào mạch có điện áp cao hơn
  3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ (Check-engine)
  • Một hoặc nhiều cơ cấu chấp hành có thể hoạt động bất thường

Cách chẩn đoán

  1. Lưu lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra điện áp nguồn cấp cơ cấu chấp hành B trực tiếp để xem số đọc cao có liên tục hay chỉ xảy ra trong một số điều kiện vận hành nhất định.
  2. Kiểm tra điện áp sạc của hệ thống và các lỗi sạc liên quan theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, vì lỗi bộ điều chỉnh điện áp có thể làm tăng nhiều số đọc nguồn cấp.
  3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm thanh nguồn B xem có bị hư hỏng hoặc tiếp xúc với mạch điện có điện áp cao hơn hay không, bao gồm các dấu hiệu nhiệt hoặc ăn mòn.
  4. Khi cách ly mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hiện tượng chạm chập giữa nguồn cấp B và hệ thống dây điện điện áp cao gần đó.
  5. Nếu hệ thống sạc và bó dây tốt, hãy xác minh số đọc thanh nguồn B và tình trạng giắc cắm của mô-đun bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa dây nguồn cấp B bị chạm vào mạch có điện áp cao hơn.
  • Sửa chữa các đầu cực giắc cắm nguồn cấp cơ cấu chấp hành B bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
  • Sửa chữa bộ điều chỉnh máy phát điện hoặc lỗi hệ thống sạc khác nếu điện áp sạc vượt quá thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun chỉ khi ngõ vào thanh nguồn B của nó không chính xác với điện áp bên ngoài chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Điện áp nguồn cấp cao có thể khiến các cơ cấu chấp hành hoạt động bất thường và có thể làm hỏng các linh kiện điện nếu hiện tượng quá áp tiếp tục diễn ra. Tránh lái xe không cần thiết nếu điện áp sạc cao hoặc động cơ hoạt động thất thường, đồng thời khắc phục lỗi sạc hoặc hệ thống dây điện kịp thời.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây