P2670: Mạch nguồn cấp cơ cấu chấp hành B thấp

Ý nghĩa

Điện áp cấp cho nhóm bộ chấp hành B (ví dụ: van điện từ, các van do ECU điều khiển) thấp hơn ngưỡng hiệu chuẩn. Các bộ chấp hành bị ảnh hưởng có thể hoạt động chậm hoặc không chuyển trạng thái.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Điện áp nguồn cấp cơ cấu chấp hành B cấp nguồn cho một nhóm các cơ cấu chấp hành do ECU điều khiển và mô-đun theo dõi xem thanh nguồn đó có duy trì trên ngưỡng hoạt động hay không. Mã lỗi này được thiết lập khi nguồn cấp B quá thấp, do đó các van điện từ hoặc van có thể chuyển mạch chậm hoặc không chuyển mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Rơ-le nguồn cấp bị lỗi
2. Dây điện bị chạm mát
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ (Check-engine)
• Một hoặc nhiều cơ cấu chấp hành có thể hoạt động chậm hoặc không chuyển đổi

Cách chẩn đoán

1. Lưu lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và sử dụng dữ liệu trực tiếp để kiểm tra nguồn cấp cơ cấu chấp hành B khi lỗi hiện diện, lưu ý xem điện áp thấp có trùng khớp với lệnh điều khiển bộ chấp hành hay không.
2. Kiểm tra rơ-le nguồn cấp B, cầu chì, giắc cắm và các điểm mát xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt hoặc nước xâm nhập hay không.
3. Dò theo hệ thống dây điện nguồn cấp B xem có bị chạm mát hoặc hư hỏng cách điện hay không, chú ý đến các giắc cắm có chân bị ăn mòn hoặc lỏng.
4. Đo sụt áp qua rơ-le, giắc cắm và đường cấp nguồn dưới tải, so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và các kết nối tốt, hãy kiểm tra rơ-le và nguồn sạc, sau đó kiểm tra tính năng theo dõi thanh nguồn B của mô-đun bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và siết chặt các đầu cực giắc cắm nguồn cấp cơ cấu chấp hành B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Thay thế rơ-le nguồn cấp B bị lỗi nếu nó không thể duy trì nguồn cấp dưới tải.
• Sửa chữa dây nguồn cấp B bị chạm mát hoặc hư hỏng do cọ xát.
• Sửa chữa hoặc thay thế giắc cắm nguồn hoặc kết nối cầu chì bị hỏng gây ra điện trở quá mức.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Một hoặc nhiều cơ cấu chấp hành có thể phản hồi chậm hoặc ngừng chuyển mạch, hiệu suất động cơ hoặc khí thải có thể xấu đi. Tránh lái xe đòi hỏi cao nếu động cơ chạy kém và hãy kiểm tra nguồn cấp thấp sớm.