Mã lỗi OBD-II

P2628: Điện áp cao ở mạch hiệu chỉnh dòng bơm cảm biến O2 (Bank 1 Sensor 1)

Ý nghĩa

Mạch hiệu chỉnh dòng bơm của cảm biến oxy cho bank 1 sensor 1 cao hơn mức dự kiến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch hiệu chỉnh dòng bơm thuộc về cảm biến không khí-nhiên liệu phía trước trên bank 1, cảm biến 1, nằm trước bộ chuyển đổi xúc tác ở phía xi-lanh 1. P2628 chỉ ra rằng mô-đun thấy mạch hiệu chỉnh này vượt quá dải dự kiến; phần tử hiệu chỉnh bị hở hoặc dây dẫn chạm vào nguồn điện dương bình ắc-quy có thể gây ra tình trạng đó. Cảm biến bị ảnh hưởng giúp mô-đun điều khiển việc cung cấp nhiên liệu cho bank 1.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Điện trở hiệu chỉnh chuẩn bị đứt
  2. Giắc cảm biến bị ăn mòn
  3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ bật
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
  • Có thể garanti không êm hoặc bị khựng
  • Không đạt kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

  1. Xem lại dữ liệu đóng băng và các thông số đọc của cảm biến 1 bank 1 để xem lỗi mạch hiệu chỉnh cao có trùng khớp với việc hiệu chỉnh nhiên liệu bất thường hay không.
  2. Kiểm tra đầu nối và bó dây cảm biến 1 bank 1 xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm, kẹt lớp cách điện hoặc tiếp xúc với dây có điện hay không.
  3. Xác nhận các chân cắm đầu nối đã được lắp chắc chắn và kiểm tra kết nối phía cảm biến xem có bị ăn mòn có thể làm gián đoạn mạch hay không.
  4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra xem dây hiệu chỉnh có bị chạm dương nguồn bình hay không và kiểm tra tính liên tục qua bó dây.
  5. Kiểm tra phần tử hiệu chỉnh bên trong của cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất để tìm lỗi hở mạch.
  6. Sau khi sửa chữa, xóa mã lỗi và xác nhận dữ liệu cảm biến cùng các thông số hiệu chỉnh nhiên liệu phản hồi như mong đợi.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa dây hiệu chỉnh bị kẹt đang tiếp xúc với nguồn điện.
  • Khôi phục tiếp xúc chắc chắn bằng cách sửa chữa các chân cắm đầu nối bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Thay thế các đoạn bó dây bị hư hỏng và cố định chúng tránh xa các bộ phận nóng hoặc có điện.
  • Thay thế cảm biến 1 bank 1 nếu phần tử hiệu chỉnh bên trong của nó bị hở.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ vẫn chạy êm, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải có thể trở nên tồi tệ hơn và hiện tượng hụt hơi có thể xuất hiện. Hạn chế lái xe không cần thiết và khắc phục lỗi trước khi kiểm định khí thải.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây