P2627: Điện áp thấp ở mạch hiệu chỉnh dòng bơm cảm biến O2 (Bank 1 Sensor 1)

Ý nghĩa

Mạch hiệu chỉnh dòng bơm của cảm biến oxy cho bank 1 sensor 1 thấp hơn mức dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến 1 bank 1 là cảm biến oxy hoặc không khí-nhiên liệu phía trước nằm ở phía động cơ chứa xi-lanh 1. Mạch hiệu chỉnh dòng bơm của nó hỗ trợ đo lường hỗn hợp hòa khí chính xác; P2627 có nghĩa là mô-đun phát hiện mức mạch hiệu chỉnh thấp hơn dải dự kiến, thường là do phần tử hiệu chỉnh bị đoản mạch hoặc lỗi đầu nối. Điều này có thể làm suy giảm quá trình hiệu chỉnh nhiên liệu trên bank 1.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Điện trở hiệu chỉnh bị chập
2. Nước lọt vào giắc cảm biến
3. Chân giắc bị ăn mòn, làm tăng điện trở tiếp xúc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Có thể garanti không êm hoặc bị khựng
• Không đạt kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Thu thập dữ liệu đóng băng và so sánh các thông số đọc được của cảm biến 1 bank 1 cùng lượng nhiên liệu hiệu chỉnh với bank còn lại, nếu có.
2. Kiểm tra đầu nối cảm biến 1 bank 1 xem có bị nước xâm nhập, ăn mòn, hỏng gioăng phớt hay không, và kiểm tra bó dây gần đó xem có bị cọ xát không.
3. Kiểm tra độ khít của chân cắm và tìm xem có hiện tượng ăn mòn hoặc nhiễm bẩn có thể ảnh hưởng đến kết nối mạch hiệu chỉnh hay không.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch hiệu chỉnh xem có bị đoản mạch hoặc điện trở bất thường hay không, tách cảm biến khỏi bó dây trong quá trình kiểm tra.
5. Kiểm tra mạch hiệu chỉnh bên trong của cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định xem phần tử hiệu chỉnh có bị đoản mạch hay không.
6. Xóa mã lỗi sau khi sửa chữa và xác minh dữ liệu cảm biến 1 bank 1 cùng các thông số hiệu chỉnh nhiên liệu hoạt động bình thường.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm khô và bịt kín lại đầu nối cảm biến 1 bank 1 nếu có độ ẩm.
• Làm sạch hoặc thay thế các chân cắm đầu nối bị ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị cọ xát hoặc đoản mạch trong mạch hiệu chỉnh.
• Thay thế cảm biến 1 bank 1 nếu mạch hiệu chỉnh bên trong của nó nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung, có thể thực hiện một chuyến đi ngắn nếu động cơ chạy êm, nhưng việc hiệu chỉnh hòa khí kém có thể làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu, khí thải và có thể gây ra hiện tượng hụt hơi. Sắp xếp chẩn đoán sớm, đặc biệt là trước kỳ kiểm định khí thải.