P24D8: Mạch cảm biến áp suất/công tắc hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (EVAP) B cao

Ý nghĩa

Tương tự P24D5, nhưng điện áp tín hiệu cao hơn dải hợp lý. Hệ thống EVAP thu giữ hơi nhiên liệu từ bình nhiên liệu rồi đưa vào đường nạp; rò rỉ hoặc van purge bị kẹt làm thoát hydrocarbon và gây trượt kiểm định khí thải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc áp suất EVAP B giám sát áp suất trong một phần thứ cấp của hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch B cao hơn phạm vi hợp lý của module, có thể do dây tín hiệu chạm điện áp nguồn hoặc mạch cảm biến bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tín hiệu bị chập lên nguồn cấp
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Có thể có mùi nhiên liệu gần bình nhiên liệu hoặc khoang động cơ
• Trượt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình nhiên liệu chưa chặt

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và điện áp cảm biến B trên live data để xác nhận tín hiệu cao hơn phạm vi cho phép.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến B xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, lớp cách điện bị kẹp hoặc tiếp xúc với đường cấp điện hay không.
3. Dùng sơ đồ điện của xe để kiểm tra dây tín hiệu cảm biến B có chạm điện áp nguồn không.
4. Đo tín hiệu ở phía cảm biến và phía module của mạch để xác định vị trí điện áp cao đi vào mạch.
5. Nếu mạch điện tốt, kiểm tra cảm biến hoặc công tắc áp suất B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây mạch B bị kẹp hoặc cọ xát và chạm vào nguồn điện.
• Vệ sinh và cố định giắc nối cảm biến B hoặc sửa các chân giắc hư hỏng.
• Khắc phục hiện tượng chạm nguồn trong mạch tín hiệu B.
• Thay cảm biến hoặc công tắc áp suất B nếu đầu ra vẫn cao dù dây dẫn mạch đúng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe thường vẫn có thể chạy, nhưng hệ thống EVAP có thể không giám sát đúng áp suất hơi nhiên liệu và xe có thể không đạt kiểm định khí thải. Dừng xe nếu phát hiện mùi nhiên liệu nồng hoặc rò rỉ nhìn thấy được.