P24D6: Dải/hiệu suất mạch cảm biến áp suất/công tắc hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (EVAP) B

Ý nghĩa

Tương tự P24D5, nhưng tín hiệu nằm trong dải hợp lý mà không khớp với mô hình động cơ. Hệ thống EVAP thu giữ hơi nhiên liệu từ bình nhiên liệu rồi đưa vào đường nạp; rò rỉ hoặc van purge bị kẹt làm thoát hydrocarbon và gây trượt kiểm định khí thải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc áp suất EVAP B giám sát áp suất trong một phần thứ cấp của hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu. Mã này được đặt khi tín hiệu hợp lý về mặt điện nhưng không hoạt động như dự kiến theo điều kiện vận hành của hệ thống; nguyên nhân có thể là cảm biến bị sai lệch, vấn đề ở ống hoặc lỗi EVAP.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến áp suất hoặc công tắc bị trôi giá trị hoặc bị lỗi
2. Ống cảm biến áp suất bị hạn chế hoặc bị hư hỏng
3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Tín hiệu áp suất bị ảnh hưởng bởi lỗi hệ thống EVAP

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Có thể có mùi nhiên liệu gần bình nhiên liệu hoặc khoang động cơ
• Trượt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình nhiên liệu chưa chặt

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và số đo áp suất EVAP trên live data để xác định điều kiện khi phản hồi của cảm biến B không như dự kiến.
2. So sánh số đo trực tiếp của cảm biến B với dữ liệu áp suất EVAP khác hiện có khi hệ thống ở trạng thái nghỉ và trong bài kiểm tra được chỉ định.
3. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn cảm biến B xem có đầu nối lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng có thể làm sai lệch tín hiệu hay không.
4. Kiểm tra ống áp suất của cảm biến B xem có tắc nghẽn, gập, nứt hoặc tuột hay không.
5. Thực hiện bài kiểm tra áp suất EVAP của nhà sản xuất và so sánh phản hồi cảm biến B với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc thay ống áp suất đến cảm biến B bị tắc hoặc hư hỏng.
• Vệ sinh và cố định giắc nối cảm biến B.
• Sửa dây dẫn gây tín hiệu chập chờn hoặc không chính xác.
• Thay cảm biến hoặc công tắc áp suất B nếu bị sai lệch hoặc không đạt bài kiểm tra phản hồi được chỉ định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe thường vẫn có thể chạy, nhưng lỗi EVAP có thể làm tăng phát thải hơi nhiên liệu và khiến xe không đạt kiểm định. Nếu có mùi nhiên liệu nồng hoặc rò rỉ nhìn thấy được, hãy dừng xe và xử lý ngay.