Ý nghĩa
Tương tự P24CB với tín hiệu bị chập nguồn. Các lỗi dây dẫn loại này thường do cọ xát, nước xâm nhập tại các gioăng giắc cắm, hoặc lỏng chân pin — việc kiểm tra lắc dây (wiggle test) bộ dây điện khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác nhận vị trí lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Công tắc nắp bình chất khử báo nắp AdBlue/DEF đã đóng hay chưa. Mã này được đặt khi tín hiệu cao hơn phạm vi điện hợp lý, thường do dây tín hiệu chạm nguồn điện hoặc bị kẹp vào nguồn dương ắc quy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tín hiệu bị chập nguồn
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹp vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn check engine hoặc cảnh báo NOx sáng
- Cảnh báo mức dung dịch hoặc chất lượng AdBlue/DEF
- Có thể có đếm ngược không khởi động được sau thời gian bỏ qua
- Không vượt qua kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và live data của hệ thống chất khử để xác nhận tín hiệu công tắc nắp cao khi lỗi đang hoạt động.
- Kiểm tra bó dây và giắc nối công tắc nắp xem có lớp cách điện bị kẹp, dây cọ xát, ăn mòn hoặc chạm nguồn điện hay không.
- Nhẹ nhàng lay bó dây trong khi theo dõi trạng thái công tắc để xem tín hiệu cao có thay đổi theo vị trí bó dây hay không.
- Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra mạch tín hiệu có chạm nguồn không và kiểm tra chân giắc xem có hư hỏng hoặc tiếp xúc kém hay không.
- Nếu dây dẫn không chạm nguồn, kiểm tra công tắc nắp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu công tắc nắp bị chạm nguồn điện hoặc nguồn dương ắc quy.
- Thay dây dẫn bị kẹp hoặc cọ xát, đồng thời cố định cách xa nguồn điện.
- Sửa chân giắc bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
- Thay công tắc nắp bị lỗi nếu tín hiệu vẫn cao dù dây dẫn tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể tiếp tục chạy, nhưng cảnh báo chất khử hoặc NOx có thể dẫn đến đếm ngược và cuối cùng khiến xe không khởi động lại được. Sớm sửa lỗi tín hiệu cao và theo dõi mọi đếm ngược hiển thị.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.