Mã lỗi OBD-II

P24C9: Mạch nhiệt độ cảm biến bụi mịn mức cao

Ý nghĩa

Tương tự P24C6, nhưng điện áp tín hiệu cao hơn dải hợp lý. Lỗi dây điện kiểu này thường do dây bị cọ xát, nước lọt qua gioăng làm kín giắc hoặc chân giắc bị tụt — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện hành thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Phần tử nhiệt của cảm biến PM báo cho control module biết cảm biến đã đủ nóng để đo muội than sau khi tái sinh hay chưa. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch nhiệt độ cao hơn phạm vi hợp lý, thường do dây tín hiệu chạm nguồn điện hoặc tiếp xúc với nguồn dương ắc quy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tín hiệu bị chập lên nguồn cấp
  2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây nguồn bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn check-engine sáng
  • Cảnh báo cảm biến bụi mịn hoặc hệ thống xử lý khí thải
  • Không vượt qua kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và live data để xác nhận tín hiệu nhiệt độ cảm biến PM cao khi mã lỗi đang hoạt động.
  2. Kiểm tra giắc nối cảm biến và bó dây gần hệ thống xả xem có lớp cách điện bị kẹp, dây cọ xát, ăn mòn hoặc chạm vào nguồn điện hay không.
  3. Nhẹ nhàng lay bó dây trong khi theo dõi live data để xem tín hiệu cao có thay đổi theo vị trí bó dây hay không.
  4. Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra mạch tín hiệu có chạm nguồn không và kiểm tra chân giắc xem có hư hỏng hoặc tiếp xúc kém hay không.
  5. Nếu mạch không chạm nguồn, kiểm tra mạch nhiệt độ cảm biến PM theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây tín hiệu chạm nguồn điện hoặc nguồn dương ắc quy.
  • Thay dây dẫn bị hư hỏng do nhiệt hoặc bị kẹp, đồng thời cố định cách xa nguồn điện.
  • Sửa các chân giắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
  • Thay cảm biến PM nếu mạch nhiệt độ vẫn trên phạm vi cho phép dù dây dẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể tiếp tục chạy nếu hoạt động bình thường, nhưng cảnh báo cảm biến PM có thể vẫn sáng và việc giám sát khí thải có thể không hoạt động đúng. Đừng trì hoãn sửa chữa, nhất là khi xuất hiện thêm cảnh báo hệ thống xử lý khí thải.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây