P24C7: Dải hoạt động hoặc hiệu suất mạch nhiệt độ cảm biến bụi mịn

Ý nghĩa

Tương tự P24C6, nhưng tín hiệu nằm trong dải hợp lý mà không khớp với mô hình động cơ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến PM đo muội than trong khí xả, còn phần tử nhiệt báo cho control module biết cảm biến đã đạt nhiệt độ hoạt động phù hợp sau khi tái sinh hay chưa. Mã này được đặt khi tín hiệu nhiệt độ hợp lý về mặt điện nhưng nhiệt độ báo về không diễn biến như dự kiến theo điều kiện động cơ và hệ thống xả.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử đo nhiệt độ bị trôi giá trị hoặc hỏng
2. Dây dẫn cảm biến bị hư hỏng
3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Điều kiện khí thải ảnh hưởng đến kết quả đọc

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng
• Cảnh báo cảm biến bụi mịn hoặc hệ thống xử lý khí thải
• Không vượt qua kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và live data nhiệt độ cảm biến PM cùng với tải động cơ và trạng thái tái sinh để xác định thời điểm số đo lệch khỏi diễn biến dự kiến.
2. Kiểm tra cảm biến PM và dây dẫn phía hệ thống xả xem có hư hỏng do nhiệt, giắc nối lỏng, ăn mòn hoặc bó dây chạm vào chi tiết nóng hay không.
3. Kiểm tra số đo nhiệt độ có thay đổi trơn tru khi cảm biến nóng lên hay đứng ở mức không hợp lý hoặc phản hồi chậm hơn điều kiện khí xả.
4. Kiểm tra rò rỉ khí xả hoặc điều kiện khí xả bất thường gần cảm biến PM có thể ảnh hưởng đến số đo nhiệt độ.
5. Kiểm tra mạch nhiệt độ và phản hồi của cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; chỉ thay cảm biến nếu mạch và điều kiện khí xả đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa giắc nối mạch nhiệt độ cảm biến PM bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa dây dẫn gần hệ thống xả bị hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát.
• Khắc phục rò rỉ khí xả hoặc tình trạng khí xả bất thường khác đã xác nhận là ảnh hưởng đến số đo.
• Thay phần tử nhiệt phản hồi sai dù mạch điện tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể tiếp tục lái xe nếu xe hoạt động bình thường, nhưng cảnh báo cảm biến PM có thể vẫn sáng và xe có thể không đạt kiểm định khí thải. Sớm kiểm tra xe, đặc biệt nếu xuất hiện thêm cảnh báo hệ thống xử lý khí thải.