Mã lỗi OBD-II

P24C6: Mạch nhiệt độ cảm biến bụi mịn

Ý nghĩa

Lỗi mạch tổng quát tại phần tử đo nhiệt độ của cảm biến PM - dùng để xác nhận cảm biến đủ nóng để đo sau khi tái sinh.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến bụi mịn (PM) đo muội than trong khí xả; phần tử nhiệt giúp control module xác định cảm biến đã đủ nóng để đo chính xác sau khi tái sinh hay chưa. Mã này được đặt khi mạch phần tử nhiệt gặp lỗi điện tổng quát, khiến module không thể tin cậy tín hiệu nhiệt độ đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Phần tử đo nhiệt độ bị hở mạch hoặc hư hỏng
  2. Dây dẫn cảm biến bị hư hỏng
  3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
  4. Lỗi trong mạch cảm biến

Triệu chứng

  • Đèn check-engine sáng
  • Cảnh báo cảm biến bụi mịn hoặc hệ thống xử lý khí thải
  • Không vượt qua kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

  1. Đọc dữ liệu freeze frame và live data của cảm biến PM để ghi nhận giá trị nhiệt độ bị thiếu, không hợp lý hay không khả dụng sau khi tái sinh.
  2. Kiểm tra giắc nối cảm biến PM và bó dây lộ ra gần hệ thống xả xem có lỏng, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt hoặc nứt vỡ lớp cách điện hay không.
  3. Kiểm tra các chân giắc đã vào đúng vị trí và sạch chưa, đồng thời tìm phần tử cảm biến nhiệt bị hư hỏng hoặc hở mạch.
  4. Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra tính liên tục và hiện tượng chạm chập trong mạch nhiệt độ giữa cảm biến PM và control module.
  5. Nếu dây dẫn và kết nối đạt yêu cầu, kiểm tra mạch cảm biến và phần tử nhiệt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối mạch nhiệt độ cảm biến PM bị lỏng hay ăn mòn.
  • Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc khôi phục kết nối chân giắc kém trong mạch nhiệt độ.
  • Thay cảm biến PM nếu phần tử nhiệt hoặc mạch bên trong bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể tiếp tục chạy, nhưng cảnh báo cảm biến PM hoặc hệ thống xử lý khí thải có thể vẫn sáng và việc giám sát khí thải có thể không hoàn tất. Đừng để cảnh báo kéo dài, nhất là khi xuất hiện thêm triệu chứng về hệ thống xử lý khí thải hoặc khả năng vận hành.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây