P24C8: Mạch nhiệt độ cảm biến bụi mịn mức thấp

Ý nghĩa

Tương tự P24C6, nhưng điện áp tín hiệu thấp hơn dải hợp lý. Lỗi dây điện kiểu này thường do dây bị cọ xát, nước lọt qua gioăng làm kín giắc hoặc chân giắc bị tụt — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện hành thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Phần tử nhiệt của cảm biến PM báo cảm biến đã đủ nóng để đo muội than sau khi tái sinh hay chưa. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch nhiệt độ thấp hơn phạm vi điện hợp lý, thường do tín hiệu chạm mass hoặc kết nối kém trong mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tín hiệu bị chập mass
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ xát làm hỏng lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn check-engine sáng
• Cảnh báo cảm biến bụi mịn hoặc hệ thống xử lý khí thải
• Không vượt qua kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Dùng dữ liệu freeze frame và live data để xác nhận tín hiệu nhiệt độ cảm biến PM thấp trong khi lỗi đang xuất hiện.
2. Kiểm tra bó dây và giắc nối mạch nhiệt độ xem có bị cọ xát, nước xâm nhập, ăn mòn, chân giắc bị thụt vào hoặc tiếp xúc với hệ thống xả hay không.
3. Khi mạch đang hoạt động, nhẹ nhàng lay bó dây gần cảm biến và giắc nối, đồng thời theo dõi live data xem tín hiệu có thay đổi để khoanh vùng chạm chập chập chờn hoặc tiếp xúc kém hay không.
4. Dựa vào sơ đồ điện, kiểm tra mạch tín hiệu có chạm mass không và kiểm tra chân giắc xem có ăn mòn hoặc tiếp xúc kém hay không.
5. Nếu dây dẫn và giắc nối đạt yêu cầu, kiểm tra mạch nhiệt độ cảm biến PM theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu bị cọ xát và chạm mass.
• Vệ sinh hoặc sửa các đầu chân giắc bị ăn mòn, ẩm ướt hoặc thụt vào, đồng thời khôi phục độ kín của giắc.
• Cố định hoặc đi lại đường dây để tránh cọ xát trở lại.
• Thay cảm biến PM nếu mạch nhiệt độ vẫn dưới phạm vi cho phép dù dây dẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe thận trọng nếu không có cảnh báo hay vấn đề vận hành nào khác, nhưng cảnh báo cảm biến PM hoặc hệ thống xử lý khí thải có thể kéo dài và ảnh hưởng đến việc giám sát khí thải. Sớm sửa lỗi chạm chập hoặc kết nối.