P247D: Nhiệt độ khí xả ngoài dải (Hàng xi-lanh 2, Cảm biến 2)

Ý nghĩa

Cảm biến EGT tại hàng xi-lanh 2, cảm biến 2 báo giá trị nằm ngoài dải hoạt động hợp lý trong một khoảng thời gian — thường do phần tử cảm biến xuống cấp, gây sai lệch khiến thuật toán giá trị thay thế đánh giá tín hiệu là không hợp lý.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 đo nhiệt độ khí xả tại vị trí của cảm biến trong hệ thống xả hàng xi-lanh 2; control module kiểm tra xem số đo có hợp lý so với điều kiện vận hành và số đo cảm biến liên quan hay không. P247D được thiết lập khi hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 duy trì ngoài phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là cảm biến sai lệch, mạch hư hỏng, nhiễm bẩn hoặc rò rỉ khí xả gần đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến nhiệt độ khí xả bị lão hóa hoặc lệch giá trị
2. Hệ thống dây điện bị hỏng hoặc giắc cắm tiếp xúc kém
3. Cảm biến bị bẩn hoặc hư hỏng
4. Rò rỉ khí xả gần cảm biến

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ sáng
• Có thể giảm công suất động cơ
• Có thể tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh số đo hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 với hàng xi-lanh 2 cảm biến 1 cùng các số đo nhiệt độ khí xả khác nếu có.
2. Khi hệ thống xả nguội, kiểm tra giắc nối và bó dây hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 xem có ăn mòn, tiếp xúc lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc nhiễm bẩn hay không.
3. Kiểm tra hệ thống xả quanh hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 xem có rò rỉ làm ảnh hưởng đến số đo tại vị trí đó hay không.
4. Xem lại live data từ lúc làm nóng đến khi tải thay đổi và so sánh phản hồi cảm biến 2 với các cảm biến khác.
5. Kiểm tra hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 và dây dẫn theo thông số của nhà sản xuất trước khi thay cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa tiếp xúc giắc kém hoặc dây dẫn hư hỏng tại hàng xi-lanh 2 cảm biến 2.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả gần hàng xi-lanh 2 cảm biến 2.
• Thay hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 bị bẩn hoặc hư hỏng.
• Thay hàng xi-lanh 2 cảm biến 2 nếu cảm biến không đạt kiểm tra sau khi đã kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe hoạt động bình thường, hãy chỉ lái xe khi cần trong lúc sắp xếp sửa chữa. Tránh tải nặng nếu công suất giảm, vì quản lý khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng.