P2471: Mạch cảm biến nhiệt độ khí xả điện áp cao (Hàng xi-lanh 1, Cảm biến 4)

Ý nghĩa

Bộ điều khiển phát hiện tín hiệu cao từ mạch cảm biến nhiệt độ khí xả hàng xi-lanh 1 cảm biến 4. Mã này xác định lỗi tín hiệu mạch, không phải xác nhận nhiệt độ khí xả cao.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Hàng xi-lanh 1 cảm biến 4 đo nhiệt độ khí xả và module theo dõi tín hiệu điện của cảm biến. P2471 có nghĩa tín hiệu cao; nguyên nhân có thể là hở mạch, chập nguồn hoặc cảm biến hỏng, nhưng không xác nhận khí xả thực sự quá nóng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mạch cảm biến bị hở hoặc hư hỏng
2. Tín hiệu bị đoản mạch dương nguồn
3. Cảm biến bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ sáng
• Đèn báo DPF hoặc khí thải có thể sáng
• Có thể bị giảm công suất hoặc hạn chế tái sinh
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và các mã EGT liên quan để xác định thời điểm tín hiệu hàng xi-lanh 1 cảm biến 4 tăng cao.
2. So sánh số đo hàng xi-lanh 1 cảm biến 4 trên scan tool với các số đo nhiệt độ khác và trạng thái vận hành của động cơ.
3. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn cảm biến xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, dây đứt hoặc lớp cách điện hư hỏng gần các bộ phận xả nóng hay không.
4. Dùng sơ đồ dây và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch có hở hoặc chập nguồn hay không.
5. Kiểm tra hàng xi-lanh 1 cảm biến 4 theo thông số của nhà sản xuất để xác định cảm biến có tạo tín hiệu sai hay không.
6. Xác nhận tín hiệu sau sửa chữa phản hồi hợp lý khi hệ thống xả nóng lên.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây bị hở hoặc đứt trong mạch hàng xi-lanh 1 cảm biến 4.
• Sửa dây dẫn bị chập nguồn.
• Làm sạch hoặc thay chân giắc lỏng hay ăn mòn.
• Thay hàng xi-lanh 1 cảm biến 4 nếu kiểm tra xác nhận cảm biến bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe có công suất bình thường, hãy lái xe nhẹ nhàng và sớm đưa xe đi chẩn đoán. Tránh tải nặng nếu xuất hiện cảnh báo DPF hoặc công suất giảm, vì tín hiệu cao có thể làm sai lệch quyết định tái sinh và chức năng quản lý hệ thống khí thải.