P23C1: Phần tử cảm biến NOx bank 1 sensor 3

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi ở phần tử cảm biến của cảm biến NOx bank 1 sensor 3.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến NOx tại Bank 1 Sensor 3 đo nitơ oxit trong khí thải để mô-đun điều khiển kiểm tra hiệu suất hệ thống xử lý khí thải sau động cơ. Mã này được đặt khi mô-đun phát hiện lỗi ở phần tử cảm biến, khiến cảm biến có thể không báo chính xác lượng NOx trong khí thải.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử cảm biến NOx bị suy giảm hoặc hư hỏng
2. Phần tử cảm biến bị nhiễm cặn khí xả
3. Kết nối điện hoặc dây điện tại cảm biến bị lỗi
4. Cảm biến NOx bị lỗi bên trong

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật
• Có thể có cảnh báo NOx hoặc hệ thống xử lý khí thải
• Tăng phát thải NOx hoặc không đạt kiểm tra khí thải

Cách chẩn đoán

1. Đọc các mã lỗi đã lưu và đang chờ xử lý cùng dữ liệu freeze frame để xác định thời điểm xảy ra lỗi Bank 1 Sensor 3 và xem có mã lỗi xử lý khí thải sau động cơ liên quan hay không.
2. Dùng dữ liệu trực tiếp để so sánh số đọc NOx của Bank 1 Sensor 3 với dữ liệu khí thải khác có sẵn trong cùng điều kiện vận hành.
3. Kiểm tra thân cảm biến Bank 1 Sensor 3 và khu vực hệ thống xả xem có hư hỏng, rò rỉ hoặc cặn bám có thể làm nhiễm bẩn phần tử cảm biến không.
4. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến xem có bị ăn mòn, lỏng chân giắc, hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát gần đường ống xả không.
5. Kiểm tra các mạch nguồn, mass và tín hiệu của cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi kết luận cảm biến bị hỏng.
6. Nếu các mạch đều tốt và lỗi quay lại, làm theo quy trình kiểm tra của nhà sản xuất để xác nhận phần tử cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 có bị hỏng hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện hoặc chân giắc Bank 1 Sensor 3 bị hỏng hoặc lắp chưa chắc.
• Sửa chỗ rò rỉ khí thải hoặc nguồn gây nhiễm bẩn khác ảnh hưởng đến cảm biến, nếu phát hiện.
• Thay cảm biến NOx Bank 1 Sensor 3 nếu các mạch đạt kiểm tra và xác nhận phần tử cảm biến bị hỏng.
• Xóa mã lỗi và xác nhận số đọc NOx cùng trạng thái sẵn sàng sau khi sửa chữa.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe thận trọng nếu động cơ vận hành bình thường, nhưng tránh lái xe kéo dài vì số đọc NOx không chính xác có thể làm tăng lượng khí thải và gây cảnh báo hệ thống xử lý khí thải sau động cơ. Sớm sắp xếp chẩn đoán, đặc biệt nếu xe sắp đến kỳ kiểm định khí thải.