P225D: Hiệu suất cảm biến NOx - Tín hiệu lệch thấp/Kẹt ở mức thấp (Bank 1 Sensor 1)

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu NOx của Bank 1 Sensor 1 bị thiên lệch thấp hoặc duy trì ở mức thấp khi đáng lẽ phải thay đổi. Mã này xác định lỗi hiệu suất tín hiệu, không phải do một nguyên nhân cụ thể.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến NOx ở bank 1, sensor 1 đo oxit nitơ trong khí xả để kiểm soát khí thải. P225D được thiết lập khi tín hiệu của cảm biến duy trì ở mức thấp bất thường hoặc bị lệch thấp thay vì phản hồi như dự kiến; nguyên nhân có thể là cảm biến lão hóa, hư hại do nước ngưng tụ hoặc nhiễm bẩn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến bị cũ hoặc hỏng do nước ngưng tụ
2. Phần tử cảm biến đã cũ vượt ngoài ngưỡng hiệu chuẩn
3. Phần tử cảm biến bị nhiễm bẩn bởi dầu, muội than hoặc nước làm mát

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ (check engine) hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
• Có thể xảy ra đếm ngược không cho nổ máy sau thời gian bỏ qua
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và lập biểu đồ giá trị NOx của bank 1 sensor 1 qua các điều kiện vận hành để xác nhận tín hiệu có luôn ở mức thấp không.
2. Kiểm tra giắc nối và dây điện của cảm biến xem có ăn mòn, nước xâm nhập, hư hại do nhiệt hoặc tiếp xúc chập chờn không.
3. Kiểm tra rò rỉ khí xả hoặc tình trạng động cơ có thể khiến mức NOx đo được thực sự thấp.
4. Kiểm tra tình trạng động cơ và khí xả xem có muội than, dầu, nước làm mát hoặc nước ngưng tụ làm nhiễm bẩn phần tử cảm biến không.
5. Nếu tín hiệu vẫn thấp sau khi kiểm tra mạch và động cơ, kiểm tra bank 1 sensor 1 theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện bank 1 sensor 1 bị hư hỏng hoặc kết nối kém.
• Khắc phục rò rỉ khí xả hoặc tình trạng động cơ được phát hiện khi chẩn đoán.
• Xử lý các nguồn gây nhiễm bẩn từ dầu, nước làm mát, muội than hoặc nước ngưng tụ đã được xác nhận.
• Thay bank 1 sensor 1 nếu tín hiệu vẫn lệch thấp sau khi loại trừ các nguyên nhân khác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn chạy được, nhưng hệ thống giám sát khí thải có thể không hoạt động và cảnh báo NOx hoặc DEF có thể xuất hiện; sau đó một số xe có thể áp dụng đếm ngược đến tình trạng không thể khởi động. Nếu màn hình hiển thị bộ đếm ngược, hãy sớm đưa xe đi sửa.